Αλλαγή του εποπτικού συμβουλίου στο Pierer Mobility: Ο Zöchling πηγαίνει, ο Bajaj μπαίνει!
Ο Stephan Zöchling εξαλείφεται από το εποπτικό συμβούλιο της Pierer Mobility AG, ενώ η ομάδα αναδιοργανώνει.

Αλλαγή του εποπτικού συμβουλίου στο Pierer Mobility: Ο Zöchling πηγαίνει, ο Bajaj μπαίνει!
Ο Stephan Zöchling γίνεται ο κεντρικός παίκτης στην αναδιάρθρωση της Pierer Mobility AG, αφού εξελέγη επικεφαλής του εποπτικού συμβουλίου στις 27 Ιανουαρίου 2023, ωστόσο, ο χρόνος του στο εποπτικό συμβούλιο τελείωσε στις 23 Ιουνίου 2023, όταν έφυγε από την επιτροπή ως μέρος μιας περιεκτικής αναδιάρθρωσης που ξεκίνησε μετά από μια κρίσιμη φάση της εταιρείας. Κατά τη διάρκεια της θητείας του, ο Zöchling χορήγησε στην εταιρεία πολύτιμη οικονομική υποστήριξη που ήταν ζωτικής σημασίας για τη διάσωση της KTM. Η διάσωση αυτή δόθηκε από δάνειο 450 εκατομμυρίων ευρώ από την Bajaj Auto International Holdings B.V. Πρόσθετη υποστήριξη. Επίσης, 150 εκατομμύρια ευρώ ρέουν για να εκπληρώσουν τις ποσοστώσεις στις εταιρείες KTM, αφού η Bajaj είχε ήδη επενδύσει 200 εκατομμύρια ευρώ στην επανεκκίνηση της παραγωγής.
Στις 22 Μαΐου 2023, έγινε γνωστό ότι η Pierer Group Society MBH εξοφλούσε πλήρως τις ολοκληρωμένες πιστωτικές υποχρεώσεις της σε σύγκριση με την κατοχή του Dabepo από το Zöchling. Αυτή η συμφωνία ήταν το αποτέλεσμα της αμοιβαία αποδεκτής τερματισμού της επιχειρηματικής σας σχέσης. Στις επερχόμενες εκλογές του εποπτικού συμβουλίου στις 23 Ιουνίου, ο Rajiv Bajaj και ο Friedrich Roithner θα φύγουν επίσης. Οι υποψήφιοι Dinesh Thapar, Ernst Chalupsky και Ewald Oberhammer είναι νέοι στο εποπτικό συμβούλιο.
Διαμάχη γύρω από το Zöchling
Ωστόσο, η κριτική εκτέθηκε επίσης στοStephan Zöchling, ειδικά λόγω των επιχειρηματικών του δραστηριοτήτων στη Ρωσία κατά τη διάρκεια του πολέμου της Ουκρανίας. Ο Zóchling ανέλαβε πρόσφατα περιουσιακά στοιχεία από την πρώην Sberbank Europe AG, η οποία εγείρει ερωτήματα ενόψει της γεωπολιτικής κατάστασης. Στη δεκαετία του 2000, ο Zöchling ήταν ενεργός στη Ρωσία και δημιούργησε σημαντικές σχέσεις με ισχυρούς ηθοποιούς, συμπεριλαμβανομένου του Herman Gref, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Sberbank Russia.
Η σύνδεση με τα ρωσικά επιχειρηματικά συμφέροντα παραμένει ένα αμφιλεγόμενο θέμα. Ο Zöchling ήταν επίσης ενεργός στο τμήμα αυτοκινήτων του ρωσικού ολιγαρχικού Oleg Deripaska, το οποίο συνεχίζει να περιπλέκει τις επιχειρηματικές του εμπλοκές στην περιοχή.
Προοπτικές για το μέλλον
Η πιθανότητα ότι ο Zöchling Siegfried Wolf, ο πρώην προϊστάμενος Magna, θα μπορούσε ενδεχομένως να αντικαταστήσει σε μια κοινοπραξία, έχει πρόσθετο δυναμικό συγκρούσεων. Λόγω των συνδέσεών του με τη Ρωσία και του ρόλου της στην υπόθεση Eurofighter, ο Wolf βρίσκεται υπό μαζική κριτική, την οποία αρνείται. Επομένως, η τρέχουσα αναταραχή στο Pierer Mobility AG θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί σε ένα περιβάλλον που έχει ήδη διαμορφωθεί από εντάσεις.
Η αναδιάρθρωση στο πλαίσιο της Pierer Mobility AG και των σχετικών αλλαγών στο δακτύλιο του εποπτικού συμβουλίου σε μια νέα εποχή στην οποία πρέπει να καθοριστεί αποφασιστική πορεία για το μέλλον της εταιρείας. Οι εξελίξεις που σχετίζονται με την ιδιοκτησία της ιδιοκτησίας, οι οποίες αναμένεται να πραγματοποιηθούν μέχρι τον Μάιο του 2026, επιδιώκονται με μεγάλη προσοχή. Ενώ η Bajaj Auto ενεργεί ως ένας πιθανός νέος μοναδικός ιδιοκτήτης του Pierer Bajaj AG, η οικονομική και πολιτική σημασία των παραγόντων όπως ο Zöchling και οι συνδέσεις του παραμένει ένα συναρπαστικό θέμα που όχι μόνο θα διεγείρει τις συζητήσεις στη βιομηχανία αυτοκινήτων, αλλά και πέρα από.