البالغ من العمر 76 عامًا بدون خوذة: حادث صدمة بالحافلة في لينز!

البالغ من العمر 76 عامًا بدون خوذة: حادث صدمة بالحافلة في لينز!

في 27 أبريل 2025 ، وقع حادث مروري في لينز ، حيث أصيب راكب دراجة يبلغ من العمر 76 عامًا. وقع الحادث في حوالي الساعة 2:50 مساءً. على Hafenstrasse عندما اصطدم الدراج مع باب الوصول الأخير لحافلة خط. لم يصب سائق الحافلة البالغ من العمر 38 عامًا ، والذي كان في الحافلة مع حوالي ثمانية إلى عشرة ركاب ، بجروح. عانى الدراج من إصابة في الرأس بدرجة غير محددة ولم يرتدي خوذة في وقت وقوع الحادث. قام طبيب الطوارئ بتزويده في مكان الحادث قبل قبوله في NMC3. لحسن الحظ ، كان راكب الدراجات يستجيب بينما تم اختبار سائق الحافلة سلبًا للكحول ؛ في المقابل ، أدى ALKOTEST إلى نتيجة إيجابية من الدراج.

هذا الحادث لا يضيء فقط مخاطر راكبي الدراجات في حركة المرور على الطرق ، ولكن أيضًا دور الكحول. حادث آخر في لينز ، الذي حدث في نفس اليوم ، يظهر مشاكل مماثلة. أصيب اثنان من راكبي الدراجات ، البالغ من العمر 42 عامًا و 61 عامًا ، بجروح طفيفة بعد أن أغفلت سيارة سايف البالغة من العمر 20 عامًا مجموعة من راكبي الدراجات الذين شاركوا في مظاهرة. أظهر راكب الدراجات البالغ من العمر 42 عامًا 0.8 لكل ألف وتم عرضه. تواجه سيارة Sighty الآن شكوى من أجل الأذى الجسدي المهمل.

ركز على أمان الدراجات

يجلب العدد المتزايد من راكبي الدراجات وخاصة مستخدمي Pedelec تحديات منفصلة. وفقا ل ZDF توفي في عام 2024 ما مجموعه 441 راكبي الدراجات في حالة الحوادث ، والتي تمثل زيادة قدرها 11.4 في المئة مقارنة مع عام 2014. راكبي الدراجات الأكبر على وجه الخصوص هم معرضون للخطر ؛ كان ما يقرب من ثلثي راكبي الدراجات المصابين بجروح قاتلة 65 عامًا أو أكبر. هذا اتجاه مثير للقلق ، لأن العديد من راكبي الدراجات يسافرون بدون محرك أو على الدراجات الإلكترونية.

علاوة على ذلك ، ترجع العديد من الحوادث إلى حقيقة أن راكبي الدراجات يدخلون في تعارض مع السائقين. حوالي 67.7 في المائة من حوادث الدراجات المصابة بجروح كان لها مستخدم طريق ثانٍ ، وعادة ما يكون سائقًا. في أكثر من 24 في المائة من الحالات ، ارتدى راكبي الدراجات الدين الرئيسي ، مما يزيد من الحاجة إلى تطوير تدابير وقائية لراكبي الدراجات السلامة.

تدابير الحماية ومناهج الوقاية

تظهر الإحصائيات أهمية الاحتياطات الأمنية ، والتي تشمل ارتداء خوذة. على الرغم من أن الدراج البالغ من العمر 76 عامًا لم يرتدي خوذة في لينز ، فإن مثل هذا الإجراء يمكن أن يقلل بشكل كبير من خطر الإصابات الخطيرة في الرأس. يجب أن يدرك راكبي الدراجات والسائقين مسؤوليتهم في حركة المرور على الطريق بالتساوي. تتطلب الزيادة في راكبي الدراجات ، وخاصة المستخدمين الأكبر سناً والدراجات الإلكترونية ، إجراءات عاجلة في مجال السلامة المرورية والتعليم.

بشكل عام ، تعد الزيادة في حوادث المرور مع راكبي الدراجات موضوعًا خطيرًا يتطلب اهتمامًا فوريًا لضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق.