Ukrainas dronu uzbrukums Krievijas militārajām bāzēm

Precīza mērķa atlase

Veiksmīga Ukrainas speciālo spēku izmantošana

Džastins Bronks, Londonas Karalisko pakalpojumu institūta vecākais pētniecības darbinieks, uzbrukumu raksturoja kā "iespaidīgus panākumus Ukrainas slepenajiem dienestiem". "Kaut arī ir apstiprināta tikai puse no 41 bojātajiem vai iznīcinātajiem gaisa kuģiem, tas ievērojami pasliktinās Krievijas ilgstošās distances gaisa brauciena spēju saglabāt viņu regulāros lielā mēroga uzbrukumus ar soļojošām lidmašīnām pret Ukrainas pilsētām un infrastruktūrām, kamēr viņi vienlaikus uztur kodolieroču atturēšanu un patruļai pret NATO un Japānu.

uzbrukums no Krievijas sirds

Uzbrukumi tika vērsti pret četriem lidlaukiem dziļi Krievijas iekšzemē ar vistālāko prom, Belaya bāzi Irkutskas reģionā, apmēram 4500 kilometru attālumā no Ukrainas robežas. Citi mērķi ietvēra Olenijas bāzi netālu no Murmanskas Arktikas lokā, vairāk nekā 2000 kilometru attālumā; Diaghilev gaisa-gaisa bāze Ryazan saistībā ar apmēram 520 kilometru attālumā no Ukrainas; Un Ivanovo gaisa spēku bāze, ko izmanto Krievijas militārajam transportam, tika noņemta apmēram 800 kilometru attālumā no robežas.

Krievijas nolaidības cēloņi

Lielie attālumi līdz Ukrainas robežai, iespējams, lika Krievijai būt nolaidīgiem, aizsargājot šīs vietas. Visvērtīgākās lidmašīnas Belaya bāzē tika regulāri neaizsargātas lidlaukā, un tās bija viegli atpazīt publiski pieejamos satelīta attēlos, kas bija iekļauti Google Maps. Maskava, iespējams, uzskatīja, ka šis attālums ir pietiekams, lai aizsargātu lidmašīnas no Ukrainas uzbrukumiem.

Vāji aizsardzības pasākumi Krievijā

Krievijas bāzu radaru sistēmas un aizsardzība pret gaisu nebija sagatavotas pēkšņu un dziļu uzbrukumu. Smagās ložmetējus ir efektīvs līdzeklis šāda uzbrukuma aizstāvēšanai. Krievija to izmantoja pret Ukrainas jūras droniem Melnajā jūrā. Bet tie vai nu nebija pieejami, vai arī tie netika ātri novietoti uz uzbrukumiem, iespējams, tāpēc, ka Krievija vienkārši nebija paredzējusi šo uzbrukumu.

sarežģīta operācija

Ukrainas prezidents Wolodymyr Selenskyj sacīja, ka operācijā tiek izmantoti 117 droni. Saskaņā ar SBU, Ukrainas drošības dienesta teikto, tās aģenti dronus Krievijai kontrabandas kontrabandas. Kādā brīdī, iespējams, jau tad, kad viņi atradās Krievijā, droni tika paslēpti mobilajās koka nojumēs. Pieejamie fotoattēli parāda dronus, kas ir paslēpti tieši zem svaru metāla jumtiem.

Pēc tam šīs koka svari tika ielādēti kravas automašīnās un vadīti netālu no bāzēm. Cik precīzi Ukraina varētu nogādāt transportlīdzekļus šo militāro augstas vērtības mērķu tuvumā, nav zināms, taču ziņojumi Krievijas plašsaziņas līdzekļos norādīja, ka tas ir salīdzinoši vienkārši.

Sociālie mediji kā rīks

Augsta renšija avots Ukrainas dronu attīstības programmā paziņoja, ka piloti, kas lidoja ar droniem, iespējams, bija tālu no vietām, no kurām viņi tika uzsākti. "Jūs, iespējams, būtu izveidojis interneta centru, lai pilots varētu kontrolēt pilotu, un ātri izmantot katru FPV dronu (pirmās personas skats), lai sasniegtu katru mērķi vienu pēc otra."

Secinājums: plānošanas gads

Selenskyj svētdien paziņoja, ka uzbrukums plāno gadu, sešus mēnešus un deviņas dienas, un slavē drošības dienestus par "izcilu" operāciju. Kamēr Krievijas amatpersonas runāja par uzbrukumu un paziņoja, ka uzbrukumi reģionos Ivanovo, Ryazan un Amur ir raksturojuši uzbrukumu kā "traģisku zaudējumu visai Krievijas gaisa flotei" un to attiecināja uz "noziedzīgu nolaidību".

SBU aplēses par zaudējuma summu ir aptuveni 7 miljardi USD, un tiek ziņots, ka 34 % Krievijas stratēģisko kruīza gaisa pārvadātājus tika notriekti uz galvenajām gaisa bāzēm. Kamēr Krievija apstiprināja vairāku TU-95 un Tu-22M3 bumbvedēju un A-50 novērošanas lidmašīnu zaudēšanu, iekšējais pārstāvis sacīja, ka kopumā 27 Tu-95, četri Tu-160, divi Tu-22M3 un, iespējams, viens A-50 ir notriekts. Šis uzbrukums ir nozīmīgs izaicinājums Krievijai, jo šo modeļu ražošana ir noteikta gadu desmitiem ilgi, kam ir milzīgas grūtības Krievijas aviācijai.