Ukrajinski napad bespilotnih letjelica na ruske vojne baze

Precizni odabir cilja

Uspješna upotreba ukrajinskih specijalnih snaga

Justin Bronk, viši zaposlenik istraživanja na Institutu Royal United Services u Londonu, opisao je napad kao "impresivan uspjeh ukrajinskih tajnih službi". "Iako je potvrđena samo polovica od 41 oštećenih ili uništenih zrakoplova, to će značajno umanjiti sposobnost zračnog putovanja ruskog dugačkog udara da održavaju redovne napade velikih skala s marširanjem zrakoplova protiv ukrajinskih gradova i infrastrukture, dok oni istovremeno održavaju svoje nuklearno odvraćanje i patroliranje protiv poruka.

napad iz srca Rusije

Napadi su bili usmjereni protiv četiri zračna polja duboko u ruskom domaćem mjestu, s najudaljenijim udaljenim, baza Belaya u regiji Irkutsk, oko 4.500 kilometara od ukrajinske granice. Ostali ciljevi uključivali su bazu Olenya u blizini Murmanska u arktičkom krugu, udaljenom više od 2.000 kilometara; Diaghilev Air-Air u Ryazanovoj oblasti, oko 520 kilometara od Ukrajine; A zrakoplovna baza Ivanovo, koja se koristi za ruski vojni prijevoz, uklonila je oko 800 kilometara od granice.

Uzroci ruske nepažnje

Velike udaljenosti ukrajinske granice vjerojatno su Rusiju učinile nepažnjom kada je u pitanju zaštita ovih lokacija. Najvrjedniji zrakoplovi u bazi Belaya redovito su se zaštitili na aerodromu i lako ih je prepoznati u javno dostupnim satelitskim slikama na Google Maps. Moskva je vjerojatno vjerovala da je ta udaljenost dovoljna za zaštitu zrakoplova od ukrajinskih napada.

Slabe mjere obrane u Rusiji

Radarski sustavi i zračna obrana ruskih baza nisu bili pripremljeni za nagli i duboki napad. Teški mitraljezi učinkovito su sredstvo za obranu takvog napada. Rusija ga je koristila protiv ukrajinskih morskih bespilotnih letjelica u Crnom moru. Ali to nisu bili dostupni ili nisu brzo postavljeni na napadne baze, vjerojatno zato što Rusija jednostavno nije predvidjela ovaj napad.

Sofisticirana operacija

Ukrajinski predsjednik Wolodymyr Selenskyj rekao je da se u operaciji koristi 117 dronova. Prema SBU -u, Ukrajinskoj sigurnosnoj službi, dronovi su prokrijumčarili u Rusiju od strane njegovih agenata. U nekom trenutku, vjerojatno već dok su bili u Rusiji, dronovi su tada bili skriveni u mobilnim drvenim šupama. Fotografije koje su dostupne prikazuju bespilotne letjelice koje su skrivene izravno ispod metalnih krovova ljestvice.

Ove drvene vage zatim su napunjene na kamione i vozile su se u blizini baza. Kako bi točno Ukrajina mogla donijeti vozila u blizini ovih vojnih ciljeva visoke vrijednosti, ali izvještaji u ruskim medijima ukazuju na to da je to relativno jednostavno.

Društveni mediji kao alat

Izvor visokog rangiranja u ukrajinskom programu razvoja bespilotnih letjelica objavio je da su piloti koji su letjeli dronovi vjerojatno daleko od lokacija s kojih su pokrenuli. "Vjerojatno biste postavili internetsko središte kako biste pilotu omogućili kontrolu pilota i brzo upotrijebili svaki FPV bespilotni zrakoplov (vid prve osobe) kako biste postigli svaki cilj jedan za drugom."

Zaključak: Godina planiranja

Selenskyj je u nedjelju rekao da je napad planirao godinu dana, šest mjeseci i devet dana i pohvalio sigurnosne službe za "sjajnu" operaciju. Dok su ruski dužnosnici razgovarali o napadu i izjavili da su napadi u regijama Ivanovo, Ryazan i Amur opisali napad kao "tragični gubitak za cijelu rusku zračnu flotu" i pripisao to "kriminalnom nepažnji".

Procjene SBU -a o šteti iznosi oko 7 milijardi dolara, a navodi se da je 34 % ruskih prijevoznika strateških krstarenja pogođenih na glavnim bazama zraka -AIR -a. Dok je Rusija potvrdila gubitak nekoliko bombardera TU-95 i TU-22M3 i zrakoplova A-50, insajder je rekao da je pogođeno ukupno 27 TU-95, četiri TU-160, dva TU-22M3 i vjerojatno jedan A-50. Ovaj je napad značajan izazov za Rusiju, budući da je proizvodnja ovih obrazaca postavljena desetljećima, što ima ogromne poteškoće za rusko zrakoplovstvo.