Ουκρανική επίθεση σε ρωσικές στρατιωτικές βάσεις

Ακριβής επιλογή στόχου

Επιτυχής χρήση των ειδικών δυνάμεων της Ουκρανίας

Ο Justin Bronk, ανώτερος υπάλληλος της έρευνας στο Ινστιτούτο Royal United Services στο Λονδίνο, περιέγραψε την επίθεση ως "εντυπωσιακή επιτυχία για τις μυστικές υπηρεσίες της Ουκρανίας". "Παρόλο που επιβεβαιώνεται μόνο το ήμισυ των 41 κατεστραμμένων ή καταστραφεί αεροσκάφη, αυτό θα βλάψει σημαντικά την ικανότητα του αεροπορικού ταξιδιού της Ρωσίας για να διατηρήσει τις τακτικές μεγάλες επιθέσεις τους με τα αεροσκάφη κατά των ουκρανικών πόλεων και των υποδομών, ενώ ταυτόχρονα διατηρούν την πυρηνική τους αποτροπή και την περιπολία ενάντια στο ΝΑΤΟ και την Ιαπωνία.

επίθεση από την καρδιά της Ρωσίας

Οι επιθέσεις κατευθύνονταν εναντίον τεσσάρων αεροδρομίων βαθιά στα ρωσικά εγχώρια, με την πιο μακρινή βάση, τη βάση Belaya στην περιοχή Irkutsk, περίπου 4.500 χιλιόμετρα από τα ουκρανικά σύνορα. Άλλοι στόχοι περιελάμβαναν τη βάση Olenya κοντά στο Murmansk στον Αρκτικό Κύκλο, πάνω από 2.000 χιλιόμετρα μακριά. Η βάση αέρα-αέρα διαγώνου στην περιοχή Ryazan, περίπου 520 χιλιόμετρα από την Ουκρανία. Και η Βάση Πολεμικής Αεροπορίας του Ιβανόβα, η οποία χρησιμοποιείται για τη ρωσική στρατιωτική μεταφορά, αφαιρείται περίπου 800 χιλιόμετρα από τα σύνορα.

Αιτίες της αμέλειας της Ρωσίας

Οι μεγάλες αποστάσεις στα ουκρανικά σύνορα πιθανότατα έκαναν τη Ρωσία να είναι αμέλεια όταν πρόκειται για την προστασία αυτών των τοποθεσιών. Τα πιο πολύτιμα αεροσκάφη στη βάση Belaya ήταν τακτικά απροστάτευτα στο αεροδρόμιο και ήταν εύκολο να αναγνωριστούν σε δημοσίως προσβάσιμες δορυφορικές εικόνες, συμπεριλαμβανομένων των χάρτες Google. Η Μόσχα πιθανότατα πίστευε ότι αυτή η απόσταση ήταν επαρκής για να προστατεύσει τα αεροπλάνα από τις ουκρανικές επιθέσεις.

Αδύναμη άμυνα μέτρα στη Ρωσία

Τα συστήματα ραντάρ και η αεροπορική υπεράσπιση των ρωσικών βάσεων δεν προετοιμάστηκαν για ξαφνική και βαθιά επίθεση. Τα βαριά πολυβόλα είναι ένα αποτελεσματικό μέσο υπεράσπισης μιας τέτοιας επίθεσης. Η Ρωσία το χρησιμοποίησε ενάντια στα ουκρανικά θαλάσσια αεροσκάφη στη Μαύρη Θάλασσα. Αλλά αυτά είτε δεν ήταν διαθέσιμα είτε δεν ήταν γρήγορα τοποθετημένα στις επιθετικές βάσεις, πιθανώς επειδή η Ρωσία απλά δεν είχε προβλέψει αυτή την επίθεση.

μια εκλεπτυσμένη λειτουργία

Ο Πρόεδρος της Ουκρανίας Wolodymyr Selenskyj δήλωσε ότι χρησιμοποιήθηκαν 117 αεροσκάφη στην επιχείρηση. Σύμφωνα με την SBU, την Ουκρανική Υπηρεσία Ασφαλείας, τα αεροσκάφη μεταφέρθηκαν λαθραία στη Ρωσία από τους αντιπροσώπους της. Σε κάποιο σημείο, πιθανότατα ήδη, ενώ ήταν στη Ρωσία, τα αεροσκάφη ήταν τότε κρυμμένα σε κινητά ξύλινα υπόστεγα. Φωτογραφίες που είναι διαθέσιμες δείχνουν τα αεροσκάφη που είναι κρυμμένα απευθείας κάτω από τις μεταλλικές στέγες των ζυγών.

Αυτές οι ξύλινες κλίμακες στη συνέχεια φορτώθηκαν σε φορτηγά και οδηγήθηκαν κοντά στις βάσεις. Πώς ακριβώς η Ουκρανία θα μπορούσε να φέρει τα οχήματα κοντά σε αυτούς τους στόχους υψηλής αξίας των στρατιωτικών υψηλών αξιών, αλλά οι αναφορές στα ρωσικά μέσα ενημέρωσης έδειξαν ότι αυτό ήταν σχετικά απλό.

Social Media ως εργαλείο

Μια υψηλή πηγή στο Πρόγραμμα Ανάπτυξης Ουκρανίας ανακοίνωσε ότι οι πιλότοι που πέταξαν τα αεροσκάφη ήταν πιθανότατα μακριά από τις τοποθεσίες από τις οποίες ξεκίνησαν. "Θα μπορούσατε πιθανώς να δημιουργήσετε έναν διανομέα στο διαδίκτυο για να επιτρέψετε στον πιλότο να ελέγξει τον πιλότο και να χρησιμοποιήσει γρήγορα κάθε drone FPV (προβολή πρώτου προσώπου) για να χτυπήσει κάθε στόχο το ένα μετά το άλλο".

Συμπέρασμα: Ένα έτος προγραμματισμού

Selenskyj δήλωσε την Κυριακή ότι η επίθεση είχε προγραμματίσει για ένα χρόνο, έξι μήνες και εννέα ημέρες, και επαίνεσε τις υπηρεσίες ασφαλείας για μια "λαμπρή" επιχείρηση. Ενώ οι Ρώσοι αξιωματούχοι μιλούσαν για την επίθεση και δήλωσαν ότι οι επιθέσεις στις περιοχές που ο Ιβανόφου, ο Ryazan και ο Amur περιγράφουν την επίθεση ως «τραγική απώλεια για ολόκληρο το ρωσικό αεροπορικό στόλο» και το απέδωσαν σε «εγκληματική αμέλεια».

Οι εκτιμήσεις του SBU σχετικά με τη ζημιά ανέρχονται σε περίπου 7 δισεκατομμύρια δολάρια και αναφέρεται ότι το 34 % των στρατηγικών αερομεταφορέων της Ρωσίας χτυπήθηκε στις κύριες βάσεις αέρα. Ενώ η Ρωσία επιβεβαίωσε την απώλεια αρκετών βομβαρδισμών TU-95 και TU-22M3 και αεροσκάφους παρακολούθησης A-50, ένας εμπιστευτικός δήλωσε ότι συνολικά 27 TU-95, τέσσερα TU-160, δύο TU-22M3 και πιθανώς ένα A-50 χτυπήθηκαν. Αυτή η επίθεση αποτελεί σημαντική πρόκληση για τη Ρωσία, καθώς η παραγωγή αυτών των προτύπων έχει οριστεί εδώ και δεκαετίες, η οποία έχει τεράστιες δυσκολίες για τη ρωσική αεροπορία.