هجوم بدون طيار الأوكراني على القواعد العسكرية الروسية

اختيار الهدف الدقيق

الاستخدام الناجح للقوات الخاصة الأوكرانية

وصف جوستين برونك ، كبير موظفي الأبحاث في معهد رويال يونايتد للخدمات في لندن ، الهجوم بأنه "نجاح مثير للإعجاب للخدمات السرية الأوكرانية". "على الرغم من تأكيد نصف الطائرات الـ 41 التالفة أو المدمرة فقط ، فإن هذا سيضعف بشكل كبير قدرة الرحلة الجوية الطويلة الروسية للحفاظ على هجماتها الكبيرة المنتظمة مع طائرة مسيرة ضد المدن الأوكرانية والبنية التحتية في الوقت نفسه ، بينما تحافظ في الوقت نفسه على الاشتراك النووي والدوريات في الناتو واليابان.

الهجوم من قلب روسيا

تم توجيه الهجمات ضد أربعة مطارات في أعماق المنزلية الروسية ، مع وجود قاعدة بيلية في منطقة Irkutsk ، على بعد حوالي 4500 كيلومتر من الحدود الأوكرانية. وشملت الأهداف الأخرى قاعدة أولينا بالقرب من Murmansk في الدائرة القطب الشمالي ، على بعد أكثر من 2000 كيلومتر ؛ قاعدة Diaghilev Air-Air في Ryazan Oblast ، على بعد حوالي 520 كيلومترًا من أوكرانيا ؛ وقاعدة إيفانوفو للقوات الجوية ، التي تستخدم في النقل العسكري الروسي ، أزالت حوالي 800 كيلومتر من الحدود.

أسباب إهمال روسيا

من المحتمل أن تكون المسافات الكبيرة على الحدود الأوكرانية قد جعلت روسيا مهملة عندما يتعلق الأمر بحماية هذه المواقع. كانت الطائرات الأكثر قيمة على قاعدة Belaya غير محمية بانتظام في المطار وكانت سهلة التعرف عليها في صور الأقمار الصناعية التي يمكن الوصول إليها للجمهور على خرائط Google. ربما اعتقدت موسكو أن هذه المسافة كانت كافية لحماية الطائرات من الهجمات الأوكرانية.

تدابير الدفاع الضعيفة في روسيا

لم يتم إعداد أنظمة الرادار والدفاع الجوي للقواعد الروسية لهجوم مفاجئ وعميق. البنادق الرشاشة الثقيلة هي وسيلة فعالة للدفاع عن مثل هذا الهجوم. استخدمتها روسيا ضد طائرات البحر الأوكرانية في البحر الأسود. لكن هذه لم تكن متوفرة أو لم يتم وضعها بسرعة على القواعد التي تم الهجوم ، ربما لأن روسيا ببساطة لم تتوقع هذا الهجوم.

عملية متطورة

قال الرئيس الأوكراني وولوديمير سيلنسكيج أنه تم استخدام 117 طائرة بدون طيار في العملية. وفقا لبطولة SBU ، خدمة الأمن الأوكرانية ، تم تهريب الطائرات بدون طيار إلى روسيا من قبل عملائها. في مرحلة ما ، ربما بالفعل أثناء وجودهم في روسيا ، تم إخفاء الطائرات بدون طيار في حظائر خشبية متنقلة. تُظهر الصور المتوفرة الطائرات بدون طيار مخبأة مباشرة تحت الأسطح المعدنية للمقاييس.

ثم تم تحميل هذه المقاييس الخشبية على الشاحنات ودفعها بالقرب من القواعد. كيف يمكن أن تُعرف بالضبط أوكرانيا أن تجلب المركبات إلى جوار هذه الأهداف العسكرية ذات القيمة العالية ، لكن التقارير الواردة في وسائل الإعلام الروسية أشارت إلى أن هذا كان بسيطًا نسبيًا.

وسائل التواصل الاجتماعي كأداة

أعلن مصدر عالي التحويل في برنامج تطوير الطائرات بدون طيار الأوكرانية أن الطيارين الذين طاروا الطائرات بدون طيار ربما كانا بعيدون عن المواقع التي بدأوا منها. "من المحتمل أن تكون قد قمت بإعداد مركز إنترنت لتمكين الطيار من التحكم في الطيار ، واستخدام كل طائرة بدون طيار FPV (عرض الشخص الأول) للضرب كل هدف واحد تلو الآخر."

الخلاصة: سنة من التخطيط

Selenskyj يوم الأحد إن الهجوم كان يخطط لمدة عام ، ستة أشهر وتسعة أيام ، وأشاد بالخدمات الأمنية لعملية "رائعة". بينما كان المسؤولون الروسيون يتحدثون عن الهجوم وأعلنوا أن الهجمات في المناطق إيفانوفو وريازان وأمور وصفوا الهجوم بأنه "خسارة مأساوية لأسطول الجوية الروسي بأكمله" ونسب هذا إلى "الإهمال الجنائي".

تصل تقديرات SBU حول الضرر إلى حوالي 7 مليارات دولار ، وذكر أن 34 ٪ من شركات الطائرات الإستراتيجية في روسيا قد أصيبت على قواعد الهواء الرئيسية. بينما أكدت روسيا فقدان عدة مفجرين TU-95 و TU-22M3 وطائرة مراقبة A-50 ، قال أحد المطلعين إن ما مجموعه 27 TU-95 ، أربعة TU-160 ، TU-22M3 ، وربما تم ضرب واحد A-50. يمثل هذا الهجوم تحديًا كبيرًا لروسيا ، حيث تم تحديد إنتاج هذه الأنماط لعقود من الزمن ، والذي يعاني من صعوبات هائلة في الطيران الروسي.