Ukraiński atak dronów na rosyjskie farmy powietrzne

Justin Bronk, starszy pracownik badawczy w Royal United Services Institute w Londynie, opisał atak jako „imponujący sukces ukraińskich tajnych usług”.

”Jeśli można potwierdzić nawet połowę całkowitej liczby 41 uszkodzonych lub zniszczonych samolotów, będzie to miało znaczący wpływ na zdolność rosyjskiej podróży lotniczej na duże odległości w celu utrzymania regularnych ataków rakietowych na dużą skalę na przesłanie miast i infrastruktury.

Ataki głęboko w obszarze rosyjskim

Ataki zostały skierowane przeciwko czterema lotniskowym na terytorium rosyjskim. Najbardziej odległe było lotnisko Belaya w regionie Irkutsk, około 4500 kilometrów (2800 mil) usunięte z granicy Ukraińskiej.

Inne miejsca docelowe obejmowały lotnisko Olenya w pobliżu Murmańsku w północnym okręgu Arktycznym, ponad 2000 kilometrów (1200 mil) od Ukrainy; lotnisko Diagilev w obwodzie Ryazan, około 520 kilometrów (320 mil) z Ukrainy; oraz lotnisko Ivanovo, lokalizacja rosyjskich wojskowych samolotów transportowych, która wynosi około 800 kilometrów (500 mil) od granicy.

Wizualizacje SBU, służby bezpieczeństwa Ukrainy, pokazały także kolejną lokalizację wojskową we wschodnim regionie Amur. Nie jest jasne, czy atak na tę lokalizację nie powiódł się, czy anulował.

Rosyjska obrona nieodpowiednia

Systemy radarowe i obrona powietrzna w Rosji na tych bazach nie zostały przygotowane na tak nieoczekiwany i głęboki atak. Jedynym skutecznym sposobem na odepchnięcie takiego ataku byłoby użycie ciężkich karabinów maszynowych - broni, z której Rosja użyła już przeciwko ukraińskim rykom nasion na Morzu Czarnym.

Jednak albo nie były one dostępne, albo nie były wystarczająco szybkie, aby korzystać z lokalizacji wojskowych zaatakowanych przez Ukrainę - najprawdopodobniej dlatego, że Rosja nie przewidziała takiego ataku.

CNN był w stanie zweryfikować i zlokalizować zdjęcia i filmy z miejsca ataku, które zostały zarejestrowane w pobliżu baz. Rosyjskie Ministerstwo Obrony potwierdziło w oświadczeniu, że ataki opisane jako „ataki terrorystyczne” zostały rozpoczęte z lotnisk.

Prezydent Wolodymyr Selenskyj z Ukrainy wskazał, że podczas operacji użyto 117 dronów. Według SBU drony operacyjne w Rosji zostały przemycone, a później można było być ukryte w mobilnych drewnianych chatach.

genialna operacja

Film ataku w regionie Irkutsk, który został udostępniony w mediach społecznościowych i zweryfikowany przez CNN, pokazuje dwa drony, które wylatują z ciężarówki i lecą w kierunku bazy lotniczej Belaya, z której powstaje gruby, czarny dym.

SELENSKYJ powiedział w niedzielę, że planowanie ataku trwało rok, sześć miesięcy i dziewięć dni, i pochwalił służby bezpieczeństwa tej „genialnej” operacji.

Władze rosyjskie zlekceważyły atak i twierdzi, że ataki w regionach Ivanovo, Ryazan i Amur zostały oderwane, ale „kilka samolotów” zapaliło się po atakach w Murmańsku i regionach Irkutsk. Dodała, że pożary zostały teraz usunięte.

Chociaż rosyjskie władze próbowały przelecieć z powodu ataku, kilku wysoko -rankingowych blogerów wojskowych wyraziło krytykę. Znany rosyjski blog wojskowy Rybar opisał atak jako „tragiczną stratę dla całej rosyjskiej floty powietrznej” i w wyniku „zaniedbania przestępczego”.

SBU stwierdził, że ataki spowodowałyby uszkodzenie szacunkowego 7 miliardów dolarów i że 34 % strategicznych użytkowników Rosji w Rosji dotknęłoby najważniejszego stwierdzenia baz powietrznych, że CNN nie może zweryfikować niezależnie.

Ukraina powiedziała, że kilka strategicznych bombowców TU-95 i TU-22M3 i jeden z niewielu pozostałych samolotów rozpoznawczych A-50 Rosja zniszczyło się. Według świadomego źródła, 27 TU-95, cztery TU-160, dwa TU-22M3 i „prawdopodobnie” A-50.

TU-22M3 to platforma do ataków pocisków na duże odległości w Rosji, która jest w stanie przeprowadzić atakowanie ataków, strzelając pociski z rosyjskiej przestrzeni powietrznej za linią frontu, aby pozostać poza ukraińską obroną powietrzną.

Z 55 samolotami TU-22M3 i 57 samolotami TU-95 we flocie na początku roku Według raportu „Bilans wojskowy 2025” przez Międzynarodowy Instytut Studiów Strategicznych, zastąpienie niektórych z tych samolotów dla Rosji jest niezwykle trudne, ponieważ nie były one wyprodukowane przez dziesięciolecia.

Aby uzyskać więcej informacji i analiz na ten temat, odwiedź naszą stronę internetową.