U2 rendellenességek: A bécsi vonalak figyelmeztetnek az új ajtók problémáira!

U2 rendellenességek: A bécsi vonalak figyelmeztetnek az új ajtók problémáira!

Wiener Audi utasok jelenleg ismét megtapasztalják az U2 -t, de a Karlsplatz és a Schottentor közötti útvonal visszatérése, amelyet 2024. december 6 -án hajtottak végre, nemcsak örömöt hoznak, hanem kellemetlenségeket is. Az új automatikus platformajtók problematikusnak bizonyulnak, mert sokkal lassabban nyitnak, mint a kocsi ajtók. Ez azt jelenti, hogy néhány türelmetlen utas húzza az ajtókat, ami további rendellenességekhez és bosszantó késésekhez vezet. A ma hangsúlyozza, hogy ezeket az utasokat a vizetszennyeiben sürgősen türelmesen türelmesek. Nem szabad meghúzni a fogantyúkat, mivel az ajtók automatikusan kinyílnak, és egy bizonyos megismerési időszak után jobban összehangolva kell lenniük.

Az ajtók kinyitásának problémái nem újak; Ezek kapcsolódnak a bécsi vonalak közötti bonyolult együttműködéshez a külső francia vállalatokkal, amelyek felelősek a műszaki megvalósításért. A platform ajtóinak szinkronizálása a vonat ajtajaival egy igényes feladat, amelyet nyilvánvalóan még nem oldottak meg tökéletesen. A közösségi médiában szereplő felhasználók elégedetlenek és kritizálják a nem hatékony technológiát, például wien.orf.at .

Egyes utasok a megjegyzésekben azt mondják, hogy a világméretű kedvezményes ajtók szinkronban vannak nyitva, ami felveti a kérdést, hogy Bécs miért nem tud lépést tartani itt. Egy másik felhasználó azt gyanítja, hogy a nem megfelelő szoftver optimalizálás részt vesz a lassulásban. Ezek a nehézségek ismét megmutatják az infrastruktúra modernizációjával kapcsolatos kihívásokat, különösen új technológiák bevezetésekor.