مطار بلوشستان الجديد في باكستان يحتاج إلى الركاب بشكل عاجل
مطار بلوشستان الجديد في باكستان يحتاج إلى الركاب بشكل عاجل
Gwadar ، باكستان - لا يزال آخر وأغلى مطار في باكستان لغزًا بدون ركاب ورحلات جوية. ممتلئ مع
Azeem Khalid ، وهو خبير في العلاقات الدولية المتخصصة في العلاقات بين باكستان والصين ، يعبر: "هذا المطار ليس لباكستان أو غوادار. إنها للصين تمكين مواطنيها من الوصول إلى Gwadar و Balochistan."
النزاعات والوضع الأمني في بلوشستان
بدأت CPEC عقودًا من التمرد في المورد -ريتش ومقاطعة بلوشستان ذات الأهمية الاستراتيجية. يقاتل الانفصاليون من أجل استقلالهم ويتم توجيههم ضد كل من القوات الباكستانية والعمال الصينيين في المقاطعة وخارجها. تدعي أقلية البلوش العرقية في باكستان أنها تعرضت للتمييز ضد الحكومة وتجربة عيوب مقارنة بالمناطق الأخرى من البلاد ، والتي تنفيها الحكومة.
لحماية استثمارات الصين ، وسعت باكستان وجودها العسكري في جوادار لاتخاذ إجراءات ضد المعارضة. تتميز المدينة بنقاط التحكم والأسلاك الشائكة والجنود والمتاريس وأبراج المراقبة. يتم إغلاق الشوارع في عدة أيام في الأسبوع لضمان النقل الآمن للعمال الصينيين والهدفات الباكستانية.
الحياة في غوادار خلف الواجهة
يشعر السكان المحليون بالضغط المتزايد. يتذكر Khuda Bakhsh Hashim ، المقيم البالغ من العمر 76 عامًا ، في وقت سابق: "لا أحد اعتاد أن يسأل أين نذهب أو ما نقوم به. لقد استمتعنا بالليالي في الجبال أو المناطق الريفية". اليوم عليهم إثبات هويتهم ويشكو هاشم من فقدان الحرية ونوعية الحياة.
يتم استنفاد الموارد المائية في Gwadares بسبب الجفاف والاستغلال غير المنضبط. تنص الحكومة على أن CPEC قد أنشأت حوالي 2000 وظيفة محلية ، لكنها لا تزال غير واضحة ما إذا كان هذا يعني أن سكان البلوش أو الباكستانيين الآخرين.
تحديات السكان المحليين
على الرغم من أن Gwadar يبدو ساحرًا وجذابًا ، إلا أن هناك شعورًا بأن الزيارة قد تكون خطيرة أو صعبة. لا يوجد سوى اتصال طيران تجاري من Gwadar إلى كراتشي ، أكبر مدينة في باكستان. الرحلات الجوية المباشرة إلى كويتا ، العاصمة الإقليمية في بلوشستان ، أو إسلام أباد غير متوفرة. تقرير الناشطين القسريون عن الاختفاء والتعذيب ، لكن الحكومة تنكر ذلك.
على الرغم من أن هاشم يأمل أن يتمكن CPEC من تقديم السكان المحليين ، وخاصة الشباب ، لم يحدث هذا بعد. يقول: "إذا كان لدى شخص ما ما يكفي لتناول الطعام ، فلماذا يختارون الطريقة الخاطئة؟"
قانون الافتتاح المتأخر
أدى المخاوف الأمنية إلى تأخير افتتاح المطار الدولي ، حيث تخشى أن تكون الجبال القريبة بمثابة الهدف. بدلاً من حفل الافتتاح ، وقع حفل افتراضي بين رئيس الوزراء الباكستاني شيهباز شريف ونظيره الصيني لي تشيانغ. كانت الرحلة الأولى من المحرمات لوسائل الإعلام والجمهور
انتقد عبد الغفور هوث ، رئيس المقاطعة في حزب بلوشستان عوامي ، أنه لم يتم توظيف أحد سكان غوادار في المطار - "ولا حتى كحارس أمن". في ديسمبر / كانون الأول ، نظم هوث احتجاجًا يوميًا على الظروف المعيشية في غوادر ، والذي انتهى بعد 47 يومًا من السلطات التي وعدت بتلبية مطالب السكان المحليين للحصول على أفضل للوصول إلى الكهرباء والمياه. منذ ذلك الحين لم يكن هناك تقدم في هذه المطالب.
بدون العمال المحليين أو السلع أو الخدمات ، لا يمكن أن يكون هناك فوائد من CPEC للأشخاص في الموقع ، كما يقول خالد. جلب وجود استثمارات صينية أيضًا بيئة أمنية صارمة خلقت المزيد من الحواجز وعمق الشك. ويختتم خالد قائلاً: "الحكومة الباكستانية ليست مستعدة لإعطاء شعب البلوش شيئًا ما ، وتتناقض مع البلوش ، لقبول شيء من الحكومة".
Kommentare (0)