Sattel togulykke på A3: 7 km trafikpropper og såret chauffør!

Sattel togulykke på A3: 7 km trafikpropper og såret chauffør!

Mandag den 30. september 2024 skete der en alvorlig trafikulykke på motorvejen A3 mod Frankfurt omkring kl. 05:30. En traktor -trailer lavet af Litauen, fyldt med ca. 8 ton paller med sengelinned, kan være blevet lænet, hvilket kan have været nødt til at håndtere en uegnet hastighed på en regnvevet vej. Virkningen var så voldelig, at det store køretøj vippede på venstre side og kom til at ligge der, som ikke kun blokerede for vejen, men også kastede dele af hans belastning på gaden.

Da redningsarbejderne ankom, var den 42-årige chauffør fra Ukraine allerede ved siden af ​​sin veltede lastbil. Heldigvis havde han kun lidt en skade på armen og blev ført til et nærliggende hospital for yderligere behandling. I modsætning til den første frygt var der ingen andre parter i ulykken, hvilket gjorde situationen lidt mere tålelig.

Salvage og trafiknedsættelser

Salvering af traktoren -in -håndet viste sig at være en detaljeret opgave. Medarbejdere i bugseringstjenesten og motorvejsmesteren måtte losse belastningen for hånd, før en kran var i stand til at hæve køretøjet igen. I løbet af denne tid kunne trafik kun føres over motorvejenes højre bane. Dette førte til en massiv efterslæb, der var op til 7 kilometer lang i toppen. Det føltes tydeligt på, hvordan ulykken belastede hele regionen med hensyn til mobilitet.

Udledningsarbejdet blev kun afsluttet omkring 01:00 om natten, hvilket betød, at traktor -traileren kunne sættes tilbage på sine cykler. For at muliggøre denne proces måtte hele Rejse -retning Frankfurt være fuldstændigt blokeret med kort varsel. Disse foranstaltninger trækkede videre indtil omkring kl. 02:30, indtil ulykkesstedet i sidste ende kunne frigives til trafik igen. Skader på selve køretøjet blev anslået til omkring 60.000 euro, hvilket gør omfanget af hændelsen klarere.

For yderligere detaljer om den hændelse, der midlertidigt lammede A3, kan læserne læse de aktuelle rapporter om ww.presseport Konsulter.