Drone Defense en mer: Exercice Stingray 2024 assure la sécurité maritime!

Drone Defense en mer: Exercice Stingray 2024 assure la sécurité maritime!

Warnemünde, Deutschland - Rostock / Neustadt dans Holstein / Hambourg / Berlin (OTS)

La police fédérale (BPOL) a franchi une étape importante vers l'amélioration de la sécurité maritime en coopération avec le Federal Office for Sea Shipping and Hydrograph (BSH) et le German Aerospace Center (DLR). Les 15 et 16 octobre, un exercice pratique pour les drones de défense a eu lieu près de Warnemünde, qui fait partie de l'exercice national de sécurité maritime Stingray 2024. Cet exercice vise à acquérir de nouvelles connaissances pour accroître la sécurité du trafic maritime, en particulier compte tenu de la menace croissante des avions sans pilote.

Les tensions croissantes dans un contexte international, en particulier les attaques de drones du yéméni Huthi-Miliz sur les navires marchands en mer Rouge, sont un défi sérieux pour la sécurité maritime. Ces attaques, qui sont généralement réalisées à l'aide de drones télécommandés avec un dispositif explosif, ont nécessité une adaptation des stratégies de sécurité. L'exercice vise à trouver des solutions pour protéger efficacement les équipages des navires contre ces menaces.

Objectifs les plus importants de l'exercice

L'exercice comprenait l'enregistrement et la défense contre les drones et la création de chemins d'enregistrement en cas de dangers imminents. Une approche pratique a été rendue possible en affrétant le navire de passagers Mme Binz, qui a été transporté par des drones DLR. Différents scénarios doivent être joués dans ces tests pour savoir comment les équipages des navires marchands peuvent réagir aux attaques de drones.

L'exercice a permis aux parties d'évaluer divers aspects, tels que les conditions de vent, la perturbation de l'approche du drone via la radio et l'identification des zones les plus menacées à bord. Ces tests devraient garantir que les équipes de navires sont bien préparées en cas d'urgence.

La coopération entre les différentes autorités de sécurité, y compris le bureau fédéral de la police criminelle et le Federal Intelligence Service, apporte des commentaires professionnels supplémentaires avec lui et renforce l'efficacité de l'exercice. Cette coopération est appuyée par un accord administratif entre le BPOL et le BSH qui existe depuis 2016, qui est basé sur le code des FAI, qui a été introduit après les attaques du 11 septembre et établit les normes de sécurité pour l'accès aux navires et aux systèmes portuaires.

Les participants à l'exercice n'étaient pas seulement les institutions mentionnées à l'origine, mais aussi les forces spéciales de la police fédérale qui ont contribué leur expertise à l'utilisation de systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) et de leur défense. Cela montre à quel point l'échange entre les autorités est important en période de nouvelles menaces pour développer ensemble des stratégies efficaces.

Dans l'ensemble, cet exercice représente des progrès significatifs dans l'infrastructure de sécurité maritime et est une réaction directe à l'évolution de la situation des menaces dans le trafic maritime international. Avec le renforcement des mesures de sécurité, l'objectif est de protéger le trading et les navires de passagers contre les dangers croissants grâce à la guerre et aux technologies modernes.

Les bureaux de presse des institutions respectives sont disponibles pour des informations détaillées sur l'exercice et le rôle des autorités impliquées.