Speed Camera rapporterer fra Märkisches Kreis: Speed Raid streik!
Speed Camera rapporterer fra Märkisches Kreis: Speed Raid streik!
Märkischer Kreis - I en aktuell handling for hastighetsovervåking satte myndighetene opp flere målepunkter i det nordlige distriktet i Märkische Kreis 8. oktober 2024. Målet var å sjekke kjøreoppførselen og bestemme hastighetsbrudd for å øke trafikksikkerheten.
Det første målepunktet var i Menden, Windthorststraße. En radar ble brukt her mellom 07:05 og 08:10 for å måle hastigheten på 175 kjøretøyer. Syv sjåfører ble registrert i det kommersielle godtgjørelsesområdet, men det var ingen administrative lovbrudd eller kjøreforbud. Maksimal verdi var 43 km/t, som overskrider den tillatte hastigheten på 30 km/t i den lukkede byen.
Resultater av overvåking
Det andre målepunktet var i Menden-Lendringsen på Bieberkamp, der 170 kjøretøyer ble sjekket mellom kl. Den absolutt høyeste målte verdien var 91 km/t, godt over den tillatte hastigheten på 70 km/t utenfor lukkede byer.
I Iserlohn i Wiesengund ble det tredje stedet operert fra 11:15 til 12:35 p.m. Av 151 kjøretøyer krysset 14 sjåfører den tillatte fartsgrensen, men det var ingen administrative lovbrudd og kjøreforbud. Her var den maksimale målte verdien 48 km/t, 30 km/t over den tillatte hastigheten i landsbyen.
Den mest omfattende overvåkningen fant sted på den gamle poststrasse i Iserlohn, der det ble gjort arbeid med en ESO -måleapparat fra kl. 13:30. til 4:45 p.m. I løpet av denne tiden ble 1.554 kjøretøy målt. Under denne sjekken ble 104 sjåfører klassifisert i Warning Money -området, mens 22 administrative lovbrudd ble produsert. To sjåfører fikk kjøreforbud. Her var den høyeste verdien skremmende 131 km/t, hvor den tillatte hastigheten bare er 70 km/t.
Resultatene fra denne hastighetsmålingen illustrerer at til tross for økte kontroller, ser mange sjåfører fremdeles bort fra trafikkreglene. Politiet understreker viktigheten av slike tiltak for å sikre trafikksikkerhet og kunngjør at de vil fortsette å utføre regelmessige hastighetskontroller i fremtiden for å minimere farlige trafikksituasjoner.
En dypere analyse på bakgrunnen av disse kontrollene og de neste trinnene finner du
Kommentare (0)