Blitzer-Alarm في Märkisches Kreis: لا توجد سرعة من أجل لا شيء!

Blitzer-Alarm في Märkisches Kreis: لا توجد سرعة من أجل لا شيء!

في Märkisches Kreis ، قامت قياسات السرعة في 1 أكتوبر ، 2024 بتسليم نتائج كشفت. تم تسجيل العديد من المركبات في مواقع مختلفة. قامت السلطات بتنشيط أجهزة الرادار الخاصة بهم لتحديد المتسابقين المحتملين وزيادة السلامة المرورية.

كانت نقطة القياس الأولى في Menden-Lendringsen على Lendrings Hauptstraße. تم قياس ما مجموعه 590 مركبة هنا بين 7:05 و 8:50 صباحًا خلال هذه الفترة ، تم وضوح 20 تحذيرًا وتم وضع مؤشر جريمة إداري. وصل أسرع سائق مقاس بسرعة 52 كم/ساعة.

مواقع قياس أخرى ونتائجها

في قياس ثانٍ في Margueritenweg في Menden ، الذي حدث من الساعة 9:30 صباحًا إلى 10:40 صباحًا ، كان هناك عدد أقل من الانتهاكات المرورية. لم يكن هناك سوى أربعة تحذيرات من 47 مركبة مقاس. هنا كانت السرعة القصوى 43 كم/ساعة ، أيضا في منطقة 30 كم/ساعة.

في Hemer on Märkische Strasse ، ركض السيطرة بين الساعة 11:00 صباحًا و 12:35 مساءً. هنا تم حساب 942 مركبة ، ونتجت صورة مماثلة. تم إنشاء مؤشر جريمة إداري فقط ، وكانت القيمة القصوى 72 كم/ساعة - مرة أخرى في نطاق 50 كم/ساعة.

كان القياس في منطقة Plettenberg في Ohle على Lennestrasse B236 هو الأكثر إثارة في اليوم. من بين 971 مركبة مسجلة ، تلقى 84 سائقًا تحذيرًا في الموقع ، بينما تم إصدار 41 جريمة إدارية. تم قياس أسرع سائق على بعد 62 كم/ساعة ، حيث تم السماح فقط 30 كم/ساعة. يوضح هذا العدد الكبير من الانتهاكات المحددة مدى أهمية الضوابط في السرعة.

في Halver تم إجراء قياس آخر بين الساعة 2:42 مساءً. و 5:47 مساءً تم تسجيل 237 مركبة هنا ، مع 32 تحذيرًا وثماني جرائم إدارية. كانت أعلى قيمة مقاس 56 كم/ساعة ، وأيضًا داخل منطقة 30 كم/ساعة.

كانت نقطة القياس الأخيرة في اليوم في شالكسمول على هالفرستاس. من الساعة 6:10 مساءً إلى 7:35 مساءً ، تم قياس 18 مركبة ، حيث لم تكن هناك جرائم إدارية. كانت القيمة القصوى 68 كم/ساعة في مساحة 50 كم/ساعة.

تؤكد السلطات على أن السرعة المفرطة هي واحدة من الأسباب الرئيسية لحوادث المرور الخطيرة. مع الركود في الموسم المظلم ، الذي يجلب مخاطر إضافية مثل الرؤية الأكثر راحة والطرق الزلقة ، ينصح بزيادة الحذر. "يرجى القيادة بعناية!" ، استأنف الهيئات المسؤولة وتأكيد على أهمية الضوابط على السرعة لسلامة جميع مستخدمي الطرق.

توضح البيانات مرة أخرى أهمية قياسات السرعة في حركة المرور على الطرق. يمكن أن يسهم التعامل الواعي للسرعة في تقليل خطر الحوادث ، وهو ما ذكره ، ما هو مذكور .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }