Pijani počitek: 2,17 na tisoč in brez vozniškega dovoljenja!
Resni incident se je zgodil v sredo, 9. oktobra 2024, na Autobahn 3 blizu Niederhausena. Avtomobil s frankfurtsko registrsko tablico je trčil v kombiju iz Poljske iz razlogov, ki še niso bili razjasnjeni. V tistem trenutku sta bili obe vozili na srednjih pasovih, avtocesta pa je bila zelo malo poganjana, zaradi česar je situacija še posebej nesrečna.
Učinek se je zgodil ob 04:03 popoldne, tako 35-letni voznik avtomobila in njegov potnik pa je utrpel manjše poškodbe. Takoj so jih pripeljali v okoliške bolnišnice na zdravljenje. Grozen konec avtomobila: Zanj je bila najdena popolna škoda. Na srečo je bil voznik kombija v kombiju nepoškodovan.
Vpliv alkohola in manjkajoče vozniško dovoljenje
Ko je policija hitro prispela, se je izkazalo, da je voznik avtomobila pod vplivom alkohola. Dihalni test je povzročil vrednost 2,17 na tisoč, kar pomeni, da je bila njegova raven alkohola v krvi daleč nad dovoljeno mejo. Poleg tega je bilo med pregledom ugotovljeno, da moški nima veljavnega vozniškega dovoljenja. Zaradi te kombinacije alkohola in nezakonite vožnje se razmere zdijo še bolj grozljive.
Po trku so voznika avtomobila odpeljali v bolnišnico zaradi vzorčenja krvi, da bi zagotovili nadaljnje dokaze o vsebnosti alkohola. Oba vozila je morala vleči policija, ki je vsebovala tudi prometne razmere.
Kot del snemanja nesreče sta bila blokirana desni in srednji pas avtoceste. Ta prometna prizadetost je padla skupaj z začetkom prometa v hitri uri, ki je tvorila zaostanke v višini približno 4 kilometra. Zabavna slika za potnike, ki so bili na poti v službo, zagotovo pa ne za tiste, ki jih je prizadela nesreča.
Natančne okoliščine, ki so privedle do te nesreče, so še vedno nejasne. Preiskava se nadaljuje, da bi lahko bolje razumeli ozadje in zagotovili, da bodo takšni incidenti v prihodnosti preprečili. Položaj še enkrat prikazuje, kako nevaren je lahko alkohol za volanom, zlasti v kombinaciji z odsotnostjo veljavne vozniške dovoljenja. Policija je že večkrat opozorila, da tako tvegane odločitve ne samo dajejo voznikovo življenje, ampak tudi življenje drugih cestnih uporabnikov.
Za podroben pogled na primer je
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)