Tullisota kärjistyi: Kiina iskee Yhdysvaltain tavaroiden 34%: n tariffien kanssa!

Tullisota kärjistyi: Kiina iskee Yhdysvaltain tavaroiden 34%: n tariffien kanssa!

Vienna, Österreich - Yhdysvaltojen ja Kiinan väliset kaupan konfliktit lisääntyvät edelleen, mikä johtaa uusiin tariffeihin ja vientivalvontaan. 10. huhtikuuta 2025 lähtien Kiina aikoo kerätä 34 prosentin tariffeja Yhdysvaltain tavaroista. Tämä toimenpide tapahtuu vastauksena nykyisiin Yhdysvaltain tariffiin, joka on kasvanut yhteensä 54 prosenttiin siitä lähtien, kun presidentti Donald Trump astui virkaan sen jälkeen, kun 20 prosenttia oli nostettu Kiinan tavaroihin. Yhdysvaltain maatalous- ja energiatuotteisiin jo käyttöön otetut 10 ja 15 prosentin arkistot ovat raskaasti rasittaneet kahdenvälistä kauppaa. Trump kuvaili Kiinan reaktiota "paniikkina" ja kritisoi terävästi uusia toimenpiteitä. Samanaikaisesti hän vaatii neuvotteluja Vietnamin kanssa ja Fed -pomo Jerome Powellin kiinnostuksen vähennykset, joita pidetään liian aikaisin.

Kehitys johtaa myös Kiinassa toiseen vaiheeseen, koska valtio esittelee seitsemän harvinaisen maametallien vientivalvontaa. Toisessa konfliktissä Kiina on sijoittanut yksitoista Yhdysvaltain yritystä mustalle luetteloon, mikä rajoittaa merkittävästi kauppaliikennettä. Näitä vaiheita seuraa Kiinan valitus Maailman kauppajärjestössä (WTO) Yhdysvaltojen tuontituriffeja vastaan, joita kutsutaan "häirinniksi".

Reaktiot kaupan konflikteihin

Nykyinen kehitys on jo käynnistänyt valtavia reaktioita globaaleilla rahoitusmarkkinoilla, ja DAX ja ATX kärsivät merkittäviä hintatappioita. Erityisesti ATX: n laski viikoittaisessa näkökulmassa lähes 10 prosenttia. Powell varoittaa edelleen inflaation lisäämisestä ja hitaammasta kasvusta Yhdysvalloissa, mikä vahvistaa huolenaiheita taloudellisista näkymistä.

Maailman kahden suurimman talouden väliset jännitteet ovat peräisin maaliskuussa 2018 alkaneista kiistoista. Tavoitteena muuttaa Kiinan valtion kapitalistista taloudellista ja teollisuuspolitiikkaa ja vähentää kaupallisen tasapainon alijäämää, joka oli 375 miljardia dollaria vuonna 2017. Siitä lähtien Yhdysvallat on osoittanut Kiinan tuonnin arvosta noin 370 miljardia dollaria ylimääräisiä tariffeja.

kauppasuhteiden monimutkaisuus

Jotkut toimenpiteistä johtuivat "Vaiheen ensimmäisen kauppasopimuksen", joka allekirjoitettiin 15. tammikuuta 2020. Tässä sopimuksessa Kiina sitoutui ostamaan Yhdysvaltain tuotteita, joiden arvo oli 200 miljardia dollaria kahdessa vuodessa. Tavoitteena oli parantaa kaupan korvausta, mutta todellisuus osoittaa toiseen suuntaan. Kriitikot kuvaavat sopimusta hallinnoiduna kaupana, joka voi rikkoa WTO: n periaatteita. Lisäksi huomattavia keskusteluja vaiheen kahden sopimuksen suhteen ei ole vielä tehty.

Yhdysvaltain tullipolitiikka on osoittautunut epäedulliseksi Yhdysvaltojen talouteen, etenkin käsittelyliiketoiminnan kannalta. Negatiiviset vaikutukset ovat ilmeisiä myös Yhdysvaltain maataloudessa, joka ei voinut kompensoida vientitappioita vaiheen yksimielisen sopimuksen ostovelvoitteiden huolimatta. Kattavasta näkökulmasta kaupan vastakkainasettelu johtaa sekavaikutuksiin kolmansien maiden suhteen, jolloin Kiinan tai Yhdysvaltojen roolin hyödyntämismahdollisuudet ovat rajoitetut.