JAV kompanija perka uostus Panamos kanale, kuris supykdė Trumpą

JAV kompanija perka uostus Panamos kanale, kuris supykdė Trumpą

Niujorkas -Amerikos turto valdytojas „BlackRock“ sutiko su „Honkong Company CK Hutchison“ nusipirkti du uostus abiejuose Panamos kanalo galuose. Šis perėmimas vyksta atsižvelgiant į tai, kad prezidento Donaldo Trumpo uostų nuosavybė buvo susierzinusi.

Trumpas ir Panamos kanalas

Donaldas Trumpas ne kartą pabrėžė, kad nori sugrąžinti Panamos kanalą iš Panamos. Nuo 1999 m. Kontrolės perdavimo, dėl kurio buvo deramasi pagal sutartį su JAV, jis išreiškė susirūpinimą dėl Kinijos įtakos tam tikroms uosto įmonėms. Savo inauguracinėje kalboje jis pasakė: "Kinija vadovauja Panamos kanalui. Ir mes jo nedavėme Kinijai. Mes perdavėme ją Panamoje ir mes ją susigrąžinsime." Prieš inauguraciją spaudos konferencijoje Trumpas paliko atvirą, kad buvo pasirengęs naudoti karinę galią ar ekonomines privalomas priemones, kad atgautų kanalo kontrolę.

išsami informacija apie perėmimą

Antradienį paskelbtas susitarimas nustato, kad „BlackRock“ ir investuotojų konsorciumas investuoja 22,8 milijardo dolerių, kad nusipirktų Balboa ir Cristobal uostus, kurie yra kanalo galuose. Tai buvo paskelbta kaip „išankstinis susitarimas“. Konsorciumas taip pat įgyja CK Hutchisono didžiąją dalį 43 kitų uostų 23 šalyse, išskyrus Kinijos ir Honkongo įmones.

Larry Fink, „BlackRock“ generalinis direktorius, sakė: "Šie pirmosios klasės uostai palaiko pasaulinį augimą. Turėdami glaudų ryšį su tokiomis organizacijomis kaip„ Hutchison “ir vyriausybės visame pasaulyje, mes vis labiau esame pirmasis kontaktinis punktas partneriams, ieškantiems ilgalaikio kapitalo. Mes džiaugiamės, kad mūsų klientai gali dalyvauti šioje investicijoje".

juodas sijonas: pasaulinis milžinas

„BlackRock“ yra vienas didžiausių turto valdytojų visame pasaulyje ir valdo turtą, kurio vertė 11,6 trilijono USD. Palyginimui: tai atitinka maždaug 40 % JAV bendrojo vidaus produkto. „BlackRock“ visiškai nekontroliuoja įvairių geriausių klasių kompanijų, tačiau turi didelių didžiausių ir sėkmingiausių šalies kompanijų, įskaitant „Walmart“, „Apple“, „Amazon“, „Microsoft“ ir „Alfabet“, „Google“ bendrovę.

Panamos kanalas ir jo ekonominė svarba

Panamos kanalas, kurį JAV pastatė XX amžiaus pradžioje ir baigtas 1914 m., Yra esminis tarptautinės prekybos ir JAV karinių laivų transporto elementas. Apie 4 % pasaulio jūros prekiautojų ir daugiau nei 40 % konteinerių srauto JAV praeina šį kanalą. 2024 m. Kanalas uždirbo beveik 5 milijardus dolerių bendrų pajamų. Remiantis „IDB Invest“ tyrimu, 23,6 % metinių Panamos pajamų gaunama iš kanalo ir susijusių paslaugų.

Nuo 1999 m. Perdavimo Panamos kanalas, o ne Honkongo ar Kinijos, buvo operuotas, nepaisant Trumpo susirūpinimo.

Politinės reakcijos

Baltieji rūmai iš pradžių nekomentavo pirkimo, tačiau D.Trumpo susirūpinimas galėjo tai palengvinti dėl Kinijos įtakos vandens keliui. Vyriausybės patarėjas nacionalinio saugumo klausimais Mike'as Waltzas pranešė, kad Panamaikų vadovybė pradėjo „derybas uostuose abiejose kanalo pusėse“.

Tačiau Kinijos įtakos sumažėjimas yra tik dalis D.Trumpo reikalavimų Panamoje, kuri taip pat apima, kad Panamos amerikiečių laivai nebeatlieka tranzito mokesčių. Marco Rubio, kuris dalyvavo Panamoje, kai užsienio reikalų ministras Rexas Tillersonas dalyvavo užsienyje, teigė, kad, jo manymu, JAV laivai turėtų nemokamai važiuoti per kanalą. Rubio pridūrė, kad JAV privalėjo apsaugoti Panamos kanalą, kai užpuolė, ir apibūdino jį kaip „absurdišką“, kad jūs turėjote sumokėti mokesčius už ištrauką zonoje, kurią turite apsaugoti konflikto atveju.

"Tai yra mūsų lūkesčiai. Jie buvo aiškūs. Jie buvo aiškiai suprantami šiuose pokalbiuose", - sakė jis savo pareiškimuose Dominikos Respublikoje po apsilankymo Panamoje.

- Ši ataskaita buvo atnaujinta naudojant papildomą informaciją ir kontekstą.