Američka tvrtka kupuje luke u Panamskom kanalu, koji je naljutio Trumpa

Američka tvrtka kupuje luke u Panamskom kanalu, koji je naljutio Trumpa

New York -američki menadžer imovine BlackRock se složio s tvrtkom Hong Kong CK Hutchison kako bi kupio dvije luke na oba kraja Panamskog kanala. Ovo preuzimanje odvija se prema pozadini koju je vlasništvo nad lukama predsjednika Donalda Trumpa nerviralo.

Trump i Panamski kanal

Donald Trump više je puta naglasio da želi vratiti kanal Panama iz Paname. Od primopredaje kontrole 1999. godine, koja je pregovarana prema ugovoru sa Sjedinjenim Državama, izrazio je zabrinutost zbog kineskog utjecaja na određene lučke kompanije. U svom nastupnom govoru rekao je: "Kina vodi Panamski kanal. I nismo ga dali Kini. Pružili smo ga Panami i vratit ćemo ga." Na konferenciji za novinare prije njegove inauguracije, Trump je ostavio otvoreno da je spreman upotrijebiti vojnu moć ili ekonomske obvezne mjere kako bi povratio kontrolu nad kanalom.

Pojedinosti o preuzimanju

Dogovor je u utorak najavio da BlackRock i konzorcij investitora ulažu 22,8 milijardi dolara kako bi kupili luke Balboa i Cristobal, koje su na kraju kanala. To je najavljeno kao "preliminarni sporazum". Konzorcij također stječe većinski udio CK Hutchison od 43 druge luke u 23 zemlje, s izuzetkom tvrtki u Kini i Hong Kongu.

Larry Fink, izvršni direktor BlackRock -a, rekao je: "Ove luke prve klase podržavaju globalni rast. S našom bliskom povezanošću s organizacijama poput Hutchison -a i vlada širom svijeta, sve smo prva točka kontakta za partnere koji traže dugoročni kapital. Zadovoljni smo što naši kupci mogu sudjelovati u ovom ulaganju."

Crna suknja: Globalni div

BlackRock je jedan od najvećih menadžera imovine širom svijeta i upravlja imovinom u vrijednosti od 11,6 bilijuna dolara. Za usporedbu: to odgovara oko 40 % američkog bruto domaćeg proizvoda. BlackRock nema potpunu kontrolu nad raznim vrhunskim kompanijama, ali ima značajne dionice u nekim od najvećih i najuspješnijih tvrtki u zemlji, uključujući Walmart, Apple, Amazon, Microsoft i Apcebet, matičnu kompaniju Google.

Panamski kanal i njezin ekonomski značaj

Panamski kanal, koji su Sjedinjene Države sagradile početkom 20. stoljeća i završena 1914. godine, ključni je element za međunarodnu trgovinu i prijevoz američkih vojnih brodova. Oko 4 % globalnih trgovaca mora i više od 40 % kontejnerskog prometa u Sjedinjenim Državama prolazi ovaj kanal. U 2024. kanal je postigao gotovo 5 milijardi dolara ukupnog prihoda. Prema studiji IDB Invest, 23,6 % godišnjeg prihoda Paname dolazi iz kanala i pridruženih usluga.

Od primopredaje 1999. godine djelovao je kanal Paname, a ne u Hong Kongu ili Kini, unatoč zabrinutosti Trumpa.

Političke reakcije

Bijela kuća u početku nije komentirala kupnju, ali Trumpove brige to bi mogle ublažiti s obzirom na kineski utjecaj na plovni put. Mike Waltz, savjetnik za nacionalnu sigurnost vlade, izvijestio je da je panamajsko vodstvo započelo "pregovore o lukama s obje strane kanala".

Međutim, smanjenje kineskog utjecaja samo je dio Trumpovih zahtjeva prema Panami, što također uključuje da Panama američki brodovi više ne izračunavaju tranzitne naknade. Marco Rubio, koji je bio prisutan u Panami kada je ministar vanjskih poslova Rex Tillerson prisustvovao u inozemstvu, rekao je da vjeruje da bi američki brodovi trebali besplatno voziti kroz kanal. Rubio je dodao da su Sjedinjene Države bile dužne zaštititi kanal Paname kada su napadne i opisale ga kao "apsurdno" da morate platiti naknade za prolaz u zoni koju morate zaštititi u slučaju sukoba.

"To su naša očekivanja. Bila su jasna. Jasno su bili shvaćeni u tim razgovorima", rekao je u svojim izjavama u Dominikanskoj Republici nakon što je posjetio Panamu.

- Ovo je izvješće ažurirano dodatnim informacijama i kontekstom.