Americká společnost kupuje přístavy v Panamském průplavu, který rozhněval Trumpa

Americká společnost kupuje přístavy v Panamském průplavu, který rozhněval Trumpa

New York -Americký manažer aktiv Blackrock souhlasil se společností Hongkong CK Hutchison, aby si koupil dva přístavy na obou koncích Panamského průplavu. K tomuto převzetí dochází proti pozadí, že vlastnictví přístavů prezidenta Donalda Trumpa obtěžovalo.

Trump a Panama Canal

Donald Trump opakovaně zdůraznil, že chce dostat Panama Channel zpět z Panamy. Od předání kontroly v roce 1999, který byl sjednán na základě smlouvy se Spojenými státy, vyjádřil obavy ohledně čínského vlivu na určité přístavní společnosti. Ve svém inauguračním projevu řekl: „Čína provozuje Panamský kanál. A my jsme to nedali Číně. Předali jsme to Panamovi a dostaneme to zpět.“ Na tiskové konferenci před jeho inaugurací Trump nechal otevřený, že byl připraven použít vojenskou moc nebo ekonomická povinná opatření k získání kontroly nad kanálem.

Podrobnosti o převzetí

Dohoda oznámená v úterý stanoví, že BlackRock a konsorcium investorů investují 22,8 miliardy dolarů na nákup přístavů Balboa a Cristobalu, které jsou na konci kanálu. Toto bylo oznámeno jako „předběžná dohoda“. Konsorcium také získává podíl CK Hutchison ve většině 43 dalších přístavů ve 23 zemích, s výjimkou společností v Číně a Hongkongu.

Larry Fink, generální ředitel společnosti BlackRock, řekl: „Tyto přístavy první třídy podporují globální růst. Díky našemu úzkému spojení s organizacemi, jako jsou Hutchison a vlády po celém světě, jsme stále více kontaktním bodem pro partnery, kteří hledají dlouhodobý kapitál. Jsme potěšeni, že naši zákazníci se mohou účastnit této investice.“

Černá sukně: Globální gigant

Blackrock je jedním z největších manažerů aktiv na celém světě a spravuje aktiva v hodnotě 11,6 bilionu dolarů. Pro srovnání: To odpovídá asi 40 % amerického hrubého domácího produktu. BlackRock nemá úplnou kontrolu nad řadou špičkových společností, ale má významné podíly na některých z největších a nejúspěšnějších společností v zemi, včetně Walmart, Apple, Amazon, Microsoft a Abeced, mateřská společnost společnosti Google.

Panama Canal a jeho ekonomický význam

Panama Canal, který postavil Spojené státy na začátku 20. století a dokončený v roce 1914, je klíčovým prvkem mezinárodního obchodu a přepravou amerických vojenských lodí. Tento kanál prochází asi 4 % globálních prodejců moře a více než 40 % kontejnerového provozu ve Spojených státech. V roce 2024 kanál dosáhl celkového příjmu téměř 5 miliard dolarů. Podle studie společnosti IDB Invest pochází 23,6 % ročního příjmu Panama z kanálu a souvisejících služeb.

Od předání v roce 1999 byl provozován kanál Panamy a ne z Hongkongu nebo Číny, navzdory obavám Trumpa.

Politické reakce

Bílý dům zpočátku nekomentoval k nákupu, ale Trumpovy obavy by to mohly zmírnit s ohledem na čínský vliv na vodní cestu. Mike Waltz, poradce národní bezpečnosti vlády, uvedl, že panamajské vedení zahájilo „jednání o přístavech na obou stranách kanálu“.

Snížení čínského vlivu je však pouze součástí požadavků Trumpa na Panama, což také zahrnuje, že americké lodě Panama již nevypočítávají tranzitní poplatky. Marco Rubio, který byl přítomen v Panamě, když byl ministr zahraničí Rex Tillerson navštěvován v zahraničí, uvedl, že věří, že americké lodě by měly projíždět kanálem zdarma. Rubio dodal, že Spojené státy byly povinny chránit Panama kanál, když jsou napadeny, a popsal jej jako „absurdní“, že jste museli platit poplatky za pasáž v zóně, kterou musíte chránit v případě konfliktu.

"To jsou naše očekávání. Byly jasné. Byli jasně pochopeni v těchto rozhovorech," uvedl ve svých prohlášeních v Dominikánské republice po návštěvě Panamy.

- Tato zpráva byla aktualizována s dalšími informacemi a kontextem.