Somaliske pirater bruker kriser i Rødehavet og Gaza for comeback

Somaliske pirater bruker kriser i Rødehavet og Gaza for comeback

Wocks Mohammed Atik Ullah Khan et ubehagelig mareritt. I drømmene hans hørte han maskingevær og befant seg i en bitter kamp mellom en gruppe pirater og marine kommandoer. Han våknet svett. "Jeg løp og løp ... prøvde å nå et trygt sted, men det kunne jeg ikke," husker Khan fra det repeterende marerittet.

Kidnapping av MV Abdullah

Khan, 39, var senioroffiser for MV Abdullah, som kjørte under Bangladeshic Flag, da han ble kidnappet 12. mars 2024, omtrent 550 nautiske mil utenfor kysten av Somalias. Skipet var om bord fra Mosambik til De forente arabiske emirater med 55 000 tonn kull. Rundt klokka 10:00 lokal tid dukket det opp en unidifisert fiskebåt på radaren. Kort tid etter oppdaget vaktene seks personer med automatiske rifler som oppsto på dem i en hurtigbåt. Seks andre pirater fulgte i en andre båt.

Mayday and the Takeover

Mannskapet på skipet brukte en mayday: "Men ingen svarte," sa Khan. "Da ringte jeg maskinrommet og beordret til å løfte alle hastighetsbegrensninger og bringe ytelsen maksimum. Men hastigheten vår var ubetydelig sammenlignet med piratets hastighet." Minutter senere stormet 12 pirater om bord, åpnet brannen, overtok skipet og tok mannskapet som gisler.

Returnering av somalisk piratkopiering

Etter nesten et tiår med rolige, har somaliske pirater dukket opp igjen. Denne vekkelsen følger kampanjen til den jemenittiske Huthi -bevegelsen, som tar sikte på å angripe skipsforbindelser i Rødehavet til støtte fra Hamas i krigen med Israel. Analytikere mener at krisen i Rødehavet har distrahert oppmerksomheten til de maritime ressursene mot piratkopiering som ble brukt i området, noe som gjorde at Pirates kunne komme tilbake.

krise i Rødehavet påvirker handelen

En rapport fra Lloyd's List, et maritimt tidsskrift, publisert i november, siterer informasjon fra Seahawk Maritime Intelligence, advarer om at forhold mellom somaliske pirater, Huthis og andre regionale skuespillere kunne utvide, noe som kunne forstyrre den maritime handelen langs viktige fraktruter i Rødehavet og det indiske hav.

Effektene på den globale sehandel

I perioden 1. januar til 30. september 2024 ble tre skip kidnappet, to ble angrepet og skutt mot, og tre forsøk på angrep i vannet fra Somalia ble rapportert, ifølge det internasjonale maritime kontoret. Det nåværende trusselnivået er klassifisert som moderat, der piratkopieringsangrep er vurdert som en "realistisk mulighet".

fiskernes dilemma og piratkopieringens røtter

Siden 1990 -tallet har harmen fra det lokale fiskefellesskapet om uregulert kommersiell grøftfisk vært en katalysator for fremveksten av piratkopiering. Mange eksperter sier at det begynte som et væpnet oppstand av lokale fiskere mot den aggressive tilstedeværelsen av utenlandske trålere i Somalias territoriale farvann. Det marine vannet i Somalia, som er rike på fiskebestander, tilbød tradisjonelt det lokale fiskefellesskapet.

Utviklingen av piratkopiering

Over tid pleide den somaliske piratkopieringen å utvikle seg og ble organisert av velstående mennesker fra byene i Somalia, som ofte hadde politisk makt. Disse menneskene mobiliserer de tradisjonelle fiskesamfunnene for å oppfylle sine egne ambisjoner. I dag opererer somaliske pirater i et sterkt nettverk med definerte roller som strekker seg fra informasjonssamlere, fotsoldater, erfarne sjøfolk til finansmenn.

Utfordringene for sjøfolk

Khan husker hvordan han snakket med sin gravide kone om morgenen for angrep for å roe henne ned. Men da angrepet fant sted, var de 23 besetningsmedlemmene fortsatt vantro. MV Abdullah hadde tatt en travel fraktrute; De trodde de var trygge, sa Khan. Til tross for farene i det spesifikt truede havområdet, var det ingen væpnede sikkerhetsstyrker om bord på tidspunktet for angrepet.

Liv under pirater

gislene måtte låse seg opp i skipets bro mens piratene overtok skipet. På grunn av de dårlige hygieniske omstendighetene utviklet Khan alvorlig hudinfeksjon. Det var mye kjedsomhet under gislene, slik at de knapt hadde noe å gjøre, bortsett fra å spille kort og brett.

den krypende endringen og dagens trusler

Fra 2012 reduserte de somaliske piratkopieringsangrepene alvorlig på grunn av effektive mottiltak fra den internasjonale Marine. Men siden begynnelsen av krigen mellom Israel og Hamas, har forholdene endret seg. Huthi -opprørerne har angrepet kommersielle og marine skip i Rødehavet, noe som påvirket årsakene til økningen i piratkopiering i dette området.

et syn på fremtiden

Etter 32 dager i fangenskap, returnerte Khan til Bangladesh. Måneder senere nøler han med å dra tilbake til sjøen, av frykt for at det knapt er muligheter på land. Mens piratkopiering av somalisk piratkopiering er en trussel mot global maritim trafikk, påvirker det spesielt sjøfolk som jobber i regional skipsfart.