在400岁左右的汉斯船残骸中，难题在拖车中通风！

在2020年，波罗的海水道和运输办公室的工人在测量11米的球道时发现了一场出色的沉船。这艘来自Hanseatic League的近400年历史的商船装满了150桶，例如“ https://www.ndr.de/nachrichten/nachrichten/schleswig-holstein/forscher-holstein/forscher-wollen-wollen-wollen-wollen-wollen-raet-um-jahr-jahr-altes-altes-schiffswrack-schiffswrack-in--in--trave-trave-trave-trave-trave-trave-trave-flaclaclact100.htll.htel-haha> n.ha n.ha.ha n.ha.htl.haha”该发现在波罗的海西部地区是独一无二的，这表明大火导致了船的倒塌。

为了确定背景，基尔基督教阿尔布雷希特大学的一组研究人员在爱好历史学家和公民科学项目的支持下积极活跃。这些爱好研究人员转录了400年的海港文件，以获取有关事故的信息。水下考古学家FelixRösch对事故和所涉及的人员特别感兴趣。在特殊软件的帮助下，目的是在接下来的六个月内写下并翻译约20个文件。

项目详细信息和科学知识

在吕贝克欧洲汉萨克博物馆的一次演讲中所解释的那样，这场残骸很可能是17世纪的两到三艘船。对木板的树突学分析表明，所用的木材可能来自瑞典南部1650年大约砍伐的松树。这些框架是由Schleswig-Holstein的橡木制成的。这与Kraweel Construction的时间分类特别相关，克拉维尔建筑（Kraweel Construction）自15世纪以来一直在北欧分布，并且在吕贝克（Lübeck）中生产了近2500艘来自不同类型的船只，例如