Körülbelül 400 éves Hanse Ship Wreck puzzle szellőztetett a Trave -ben!

2020 -ban a Balti -tenger vízi utak és hajózási irodájának munkavállalói figyelemre méltó hajótörést fedeztek fel, amikor tizenegy méteren mérik a hajóutakot. Ezt a HanSeatic Ligából származó közel 400 éves kereskedelmi hajót 150 hordóval töltötték be, mint például a "https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/forscher-wollen-raet-um-jahr-altes-schiffswswrack--travewrack100.html"> ndr. A Balti -tenger nyugati részén egyedülálló lelet azt sugallja, hogy a tűz a hajó bukásához vezetett.

A háttér meghatározása érdekében a Kiel -i Christian Albrechts Egyetem kutatócsoportja aktívvá válik a hobbi történészek és a Citizen Science Project támogatásával. Ezek a hobbi kutatók 400 éves tengeri kikötő fájlokat írnak át, hogy információkat szerezzenek a balesetről. Felix Rösch, a víz alatti régész, különös érdeklődést mutat a baleset és az érintett emberek körülményei iránt. Különleges szoftverek segítségével a cél az, hogy a következő hat hónapban körülbelül 20 fájlt írjon le és fordítson le.

A projekt részletei és a tudományos ismeretek

Amint azt a Lübeck Európai Hanatic Múzeumának előadásában kifejtettük, a roncs valószínűleg két-három árbocos hajó a 17. századból. A deszkák dendrológiai elemzése azt mutatja, hogy a felhasznált fa valószínűleg olyan tompákból származik, amelyeket Svédország déli részén 1650 körül szedtek le. A keretek tölgyfaból készültek Schleswig-Holsteinből. Ez különösen releváns a Kraweel Construction időbeli besorolásához, amelyet Észak -Európában a 15. század óta terjesztnek, és amely közel 2500 hajót termelt Lübeckben, például Nationalgeographic.de Tájékoztatott.

régészek meghatározzák, hogy a baleset előtt a vontatás alján fekvő vándorlás körülbelül 60 tonna pálinkával tele volt, valószínűleg Gotlandből vagy Ölandből. Ezenkívül bebizonyosodott, hogy a Lübeckben folytatott Brandy -val folytatott kereskedelem 1460 óta zajlik, a 17. században a kereslet növekszik a város növekvő megvágása miatt. Röviddel a cél előtt a hajónak át kellett haladnia a szűk utazáson, és különösen kihívást jelentő pozíciót kellett átadnia a Stülper Huk -ban.