Kolizja na Morzu Południowochińskim: zderzenie chińskich statków!

Kolizja na Morzu Południowochińskim: zderzenie chińskich statków!

11 sierpnia 2025 r. doszło do znaczącego incydentu pomiędzy siłami chińskimi i filipińskimi na Morzu Południowochińskim w pobliżu rafy Scarborough. Według doniesień z tom.at Podczas pościgu za filipińską łodzią doszło do zderzenia statku chińskiej straży przybrzeżnej ze statkiem chińskiej marynarki wojennej. Do zdarzenia doszło około 220 kilometrów na zachód od wybrzeża Filipin i zostało potwierdzone przez rzecznika filipińskiej straży przybrzeżnej, Jaya Tarriela.

Kiedy doszło do niebezpiecznej kolizji, chiński statek straży przybrzeżnej ścigał filipińską łódź z dużą prędkością. Materiał wideo pokazuje incydent, w wyniku którego statek CCG został tak poważnie uszkodzony, że nie nadawał się już do żeglugi. Chociaż na pokładzie znajdowało się kilku członków załogi chińskiej straży przybrzeżnej, nie jest jasne, czy udało się ich uratować. Przed kolizją chińska straż przybrzeżna wystrzeliła już z armatki wodnej w stronę filipińskiego statku, który był w stanie uniknąć ataku.

Reakcje i obwinianie

Obydwa narody obwiniają się za to wydarzenie. Filipiny oskarżają Chiny, że statek CCG celowo staranował ich łódź, co spowodowało „poważną awarię silnika”. Strona chińska twierdzi jednak, że filipiński statek zignorował ostrzeżenia i znalazł się na wodach zajętych nielegalnie. Napięcia te nie są nowe; W ostatnich miesiącach nasiliły się starcia między Chinami a Filipinami na Morzu Południowochińskim, as tagesschau.de zgłoszone.

Chińskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych potwierdziło spór, ale nie stwierdziło, czy zarzuty Filipin są uzasadnione. Prezydent Filipin Ferdinand Marcos wyraził optymizm i podkreślił, że patrole morskie w regionie będą nadal aktywne, aby chronić roszczenia terytorialne kraju.

Tło konfliktów terytorialnych

Konflikty terytorialne na Morzu Południowochińskim są złożone i dotyczą nie tylko Chin i Filipin, ale także innych państw przybrzeżnych, takich jak Wietnam, Indonezja, Malezja i Brunei. Chiny zajmują prawie całe Morze Południowochińskie, które ma kluczowe znaczenie dla handlu międzynarodowego, ponieważ ponad 60% światowego handlu morskiego odbywa się przez te wody. Ponadto w dnie morskim znajdują się zasoby wodne, których eksploatacja leży w interesie gospodarczym państw sąsiednich Wikipedia przegląd najważniejszych wydarzeń.

Orzeczenie Stałego Trybunału Arbitrażowego w Hadze z 2016 r. uznało część roszczeń Chin za niezgodne z prawem, czego jednak Pekin nie uznaje. Chiny przejęły kontrolę nad rafą Scarborough w 2012 roku i od tego czasu zwiększyły swoją obecność w regionie. Z drugiej strony Filipiny wykazały obecność wojskową, stacjonując żołnierzy na starym okręcie wojennym, aby wesprzeć swoje roszczenia terytorialne. Te napięcia geopolityczne pozostają ważną kwestią w kontekście międzynarodowym.