Ford Boss avertizează: Politica vamală ar putea costa milioane de locuri de muncă în industria auto din SUA!
Șeful Ford, Jim Farley, avertizează despre consecințele tarifelor punitive la livrările din Mexic și Canada pentru industria auto din SUA.
Ford Boss avertizează: Politica vamală ar putea costa milioane de locuri de muncă în industria auto din SUA!
Compania Ford Motor se confruntă cu provocări semnificative, după cum a subliniat CEO -ul Jim Farley într -o declarație curentă. El avertizează Casa Albă cu privire la consecințele tarifelor punitive pe termen lung de 25 la sută din livrările din Mexic și Canada, ceea ce ar încărca puternic industria auto din SUA. Aceste tarife ar putea costa producătorii americani miliarde de dolari în profit și astfel să pună în pericol numeroase locuri de muncă în Statele Unite. Potrivit unui raport al lui Krone, competiția din Coreea de Sud și Japonia, precum Hyundai, Kia și Toyota, ar putea face față tarifelor și ar putea continua să importe vehicule în SUA fără încărcături suplimentare.
Ford se luptă cu pierderile de mașini electrice
În ciuda unui profit trimestrial de 1,8 miliarde de dolari, care a fost obținut prin vânzări puternice de către motoarele cu combustie și vehiculele comerciale, situația din segmentul auto electric rămâne încordat. Ford a listat pierderi operaționale de aproape 1,4 miliarde de dolari cu vehicule electrice, ceea ce reprezintă o scădere de 180 de milioane de dolari față de anul precedent. Farley pune mari speranțe pentru modelele electrice recent dezvoltate, care urmează să fie lansate „în câțiva ani” pentru a compensa deficitele. Această tendință este confirmată și într -un raport prin Focus, care abordează dificultățile financiare și necesitatea restructurării în cadrul companiei.
Reacțiile investitorilor sunt mai pline de muncă: acțiunea Ford a scăzut ocazional cu mai mult de cinci la sută în comerțul post-schimb, care a presat actualul IPO la puțin sub 38 de miliarde de dolari, aproape două miliarde mai puțin decât înainte de anunțarea numărului trimestrial. În plus, o scădere a profitului operațional ajustat este prognozată la 7 până la 8,5 miliarde de dolari pentru anul financiar curent, după ce a fost de așteptat 10,2 miliarde de dolari în 2024. Complexitatea ridicată a situației actuale a pieței obligă Ford să se repoziționeze și să stabilească cursul pentru un viitor durabil, în timp ce compania se concentrează asupra întreprinderilor auto electrice de mare deficiență.
Pentru mai multe detalii despre Fords, vizitați provocări financiare krone sau Focus .