Το Ford Boss προειδοποιεί: Η τελωνειακή πολιτική θα μπορούσε να κοστίσει εκατομμύρια θέσεις εργασίας στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία!
Ο προϊστάμενος της Ford Jim Farley προειδοποιεί τις συνέπειες των τιμωριών για παραδόσεις από το Μεξικό και τον Καναδά για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Το Ford Boss προειδοποιεί: Η τελωνειακή πολιτική θα μπορούσε να κοστίσει εκατομμύρια θέσεις εργασίας στην αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία!
Η Ford Motor Company αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, όπως υπογράμμισε ο Διευθύνων Σύμβουλος Jim Farley σε μια τρέχουσα δήλωση. Προειδοποιεί τον Λευκό Οίκο των συνεπειών των μακροπρόθεσμων τιμών τιμωρίας του 25 % των παραδόσεων από το Μεξικό και τον Καναδά, οι οποίες θα επιβαρύνουν έντονα την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτά τα τιμολόγια θα μπορούσαν να κοστίζουν Αμερικανούς κατασκευαστές δισεκατομμυρίων δολαρίων σε κέρδη και έτσι να θέτουν σε κίνδυνο πολυάριθμες θέσεις εργασίας στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με μια έκθεση της Krone, ο διαγωνισμός από τη Νότια Κορέα και την Ιαπωνία, όπως η Hyundai, η Kia και η Toyota, θα μπορούσαν να χειριστούν τα τιμολόγια και να συνεχίσουν να εισάγουν οχήματα στις ΗΠΑ χωρίς πρόσθετα φορτία.
Η Ford αγωνίζεται με απώλειες ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Παρά το τριμηνιαίο κέρδος 1,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το οποίο επιτεύχθηκε από ισχυρές πωλήσεις με κινητήρες καύσης και εμπορικά οχήματα, η κατάσταση στο τμήμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει τεταμένη. Οι επιχειρησιακές απώλειες που εισήγαγαν τη Ford ύψους περίπου 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων με ηλεκτρικά οχήματα, γεγονός που αντιπροσωπεύει μείωση των 180 εκατομμυρίων δολαρίων σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Ο Farley θέτει μεγάλες ελπίδες για πρόσφατα αναπτυγμένα ηλεκτρικά μοντέλα που πρόκειται να ξεκινήσουν "σε λίγα χρόνια" για να αντισταθμίσουν τα ελλείμματα. Αυτή η τάση επιβεβαιώνεται επίσης σε μια έκθεση από την Focus, η οποία αντιμετωπίζει τις οικονομικές δυσκολίες και την ανάγκη αναδιάρθρωσης στην εταιρεία.
Οι αντιδράσεις των επενδυτών είναι απογοητευτικές: το μερίδιο της Ford περιστασιακά μειώθηκε κατά περισσότερο από πέντε τοις εκατό στο μετα-επεκτάτοχο εμπόριο, το οποίο πίεσε την τρέχουσα IPO σε μόλις 38 δισεκατομμύρια δολάρια-σχεδόν δύο δισεκατομμύρια λιγότερο από ό, τι πριν ανακοινωθεί ο τριμηνιαίος αριθμός. Επιπλέον, η μείωση του προσαρμοσμένου επιχειρησιακού κέρδους προβλέπεται στα 7 έως 8,5 δισεκατομμύρια δολάρια για το τρέχον οικονομικό έτος μετά από τα 10,2 δισεκατομμύρια δολάρια που αναμένεται το 2024.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα fords, επισκεφθείτε τις οικονομικές προκλήσεις krone ή focus .