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Kassel在共同工作中的热潮：为什么有些提供者落在路边
在卡塞尔（Kassel）的合作：租赁办公室为盈利能力而战，而创意社区正在蓬勃发展。通过提供商和趋势的见解。
Kassel在共同工作中的热潮：为什么有些提供者落在路边
德意志·巴恩（Deutsche Bahn）绘制了界限：您在卡塞尔（Kassel）威廉·海尔（Wilhelmshöhe）车站的联合办公地点将在今年年底关闭！原因？缺乏需求和高损失。自2020年以来，铁路已经在九个大型火车站运营，包括Kassel-Wilhelmshöhe，Consorcorking Centers，但现在事实证明，租赁办公室并没有发现希望。根据铁路的说法，预订仍然远远落后于期望，这主要是由于电晕大流行后的工作模型发生了变化。
尽管铁路放弃了报价，但卡塞尔其他其他协同工作提供商的现实看起来与众不同。阿曼·阿斯夫（Aman Asef）的“欧洲鞋”卡塞尔（Kassel）也很难立足。自2011年开业以来，对每小时有用的工作的需求一直令人失望。从长远来看，少数可用的地方中的大多数已经租用。有趣的是，许多运营商通过“虚拟办公室”等其他服务的收入比在协同工作空间的核心业务中获得更多的收入。
为什么未来会很乐观
当前的一项研究表明，只有46％的经营者在其共同工作空间中对经济状况的评价为好。在较小的城市中，挑战尤其巨大。然而，仍然有希望：占用和未来的期望似乎趋于上升。卡塞尔（Kassel）中的时尚共同办公概念是否真的可以取得突破，还是火车采取正确的步骤来拉动Ripcord还有待观察。