Kassel bendradarbiaujantis pamišimas: Kodėl kai kurie paslaugų teikėjai patenka į kelią

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bendradarbiavimas „Kassel“: nuomos biurai kovoja už pelningumą, o kūrybinės bendruomenės klesti. Įžvalgos per teikėjus ir tendencijas.

Kassel bendradarbiaujantis pamišimas: Kodėl kai kurie paslaugų teikėjai patenka į kelią

„Deutsche Bahn“ nubrėžia liniją: jūsų bendradarbiavimo vieta Wilhelmshöhe stotyje Kassel mieste bus uždaryta metų pabaigoje! Priežastis? Paklausos ir didelių nuostolių trūkumas. Nuo 2020 m. Geležinkelis veikė devyniose didelėse traukinių stotyse, įskaitant „Kassel-Wilhelmshöhe“, „Coworking Centers“, tačiau dabar paaiškėja, kad nuomos biurai neranda tikėtinos. Anot geležinkelio, rezervacijos labai atsiliko nuo lūkesčių, o tai daugiausia lemia pasikeitę darbo modeliai po „Corona Pandemic“.

Nors geležinkelis atsisako savo pasiūlymo, kitiems „Kassel“ teikėjams „Kassel“ realybė atrodo kitaip. Amano Asefo „Oasis Kassel“ taip pat buvo sunku įgyti įsitvirtinimą. Nuo 2011 m. Atidarymo valandos naudingų darbo vietų paklausa nuvylė. Daugelis iš nedaugelio galimų vietų jau yra nuomojamos ilgalaikėje perspektyvoje. Įdomu tai, kad daugelis operatorių uždirba daugiau naudodamiesi papildomomis paslaugomis, tokiomis kaip „virtualūs biurai“, nei su pagrindiniu bendradarbiavimo erdvių verslu.

Kodėl ateitis gali būti rožinė

Dabartinis tyrimas rodo, kad tik 46 procentai operatorių, apklaustų savo darbo vietose, vertina ekonominę situaciją kaip gera. Iššūkiai yra ypač puikūs mažesniuose miestuose. Nepaisant to, yra vilties: atrodo, kad užimtumas ir ateities lūkesčiai yra linkę. Belieka išsiaiškinti, ar madingos bendradarbiavimo sąvokos „Kassel“ iš tikrųjų gali padaryti proveržį, ar traukinys žengė reikiamą žingsnį, kad patrauktų „Ripcord“.