Kassel στην τρέλα συνεργασίας: Γιατί ορισμένοι πάροχοι πέφτουν από το δρόμο

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

COWORKING στο KASSEL: Τα γραφεία ενοικίασης αγωνίζονται για κερδοφορία, ενώ οι δημιουργικές κοινότητες ακμάζουν. Insights μέσω παρόχων και τάσεων.

Kassel στην τρέλα συνεργασίας: Γιατί ορισμένοι πάροχοι πέφτουν από το δρόμο

Η Deutsche Bahn τραβάει τη γραμμή: η τοποθεσία Coworking στο σταθμό Wilhelmshöhe στο Kassel θα κλείσει στο τέλος του έτους! Ο λόγος; Έλλειψη ζήτησης και υψηλών ζημιών. Από το 2020, ο σιδηρόδρομος λειτουργεί σε εννέα μεγάλους σιδηροδρομικούς σταθμούς, συμπεριλαμβανομένου του Kassel-Wilhelmshöhe, κέντρα συνεργασίας, αλλά τώρα αποδεικνύεται ότι τα ενοικιαζόμενα γραφεία δεν βρίσκουν την ελπίδα για. Σύμφωνα με τον σιδηρόδρομο, οι κρατήσεις παρέμειναν πολύ πίσω από τις προσδοκίες, οι οποίες οφείλονται κυρίως στα μεταβαλλόμενα μοντέλα εργασίας μετά από πανδημία Corona.

Ενώ ο σιδηρόδρομος παραιτείται από την προσφορά του, η πραγματικότητα για άλλους παρόχους συνεργασίας στο Kassel φαίνεται διαφορετική. Το "Work-Oasis Kassel" του Aman Asef ήταν επίσης δύσκολο να κερδίσει ένα πόδι. Από το άνοιγμα το 2011, η ζήτηση για ωριαίες χρήσιμες θέσεις εργασίας ήταν απογοητευτική. Τα περισσότερα από τα λίγα διαθέσιμα μέρη έχουν ήδη ενοικιαστεί μακροπρόθεσμα. Είναι ενδιαφέρον ότι πολλοί φορείς εκμετάλλευσης κερδίζουν περισσότερα με πρόσθετες υπηρεσίες, όπως "εικονικά γραφεία" παρά με τις βασικές δραστηριότητες των χώρων συνεργασίας.

Γιατί το μέλλον θα μπορούσε να είναι ρόδινο

Μια τρέχουσα μελέτη δείχνει ότι μόνο το 46 % των χειριστών που ερωτήθηκαν στους χώρους συνεργασίας τους αξιολογούν την οικονομική κατάσταση τόσο καλή. Οι προκλήσεις είναι ιδιαίτερα μεγάλες στις μικρότερες πόλεις. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχει ελπίδα: η κατοχή και οι μελλοντικές προσδοκίες φαίνεται να τείνουν. Παραμένει να δούμε αν οι μοντέρνες έννοιες συνεργασίας στο Kassel μπορούν πραγματικά να κάνουν μια σημαντική ανακάλυψη ή αν το τρένο έχει κάνει το σωστό βήμα για να τραβήξει το Ripcord.