Framtiden för Harz smala -gauge -järnvägen: Finanskris hotade drift!

Framtiden för Harz smala -gauge -järnvägen: Finanskris hotade drift!

Harz, Deutschland - Framtiden för Harz smala -gauge -järnvägar, en populär turistattraktion i Harz, är på randen. Dessa speciella vägar, som med sina nostalgiska ångteknologi transporterar gäster på en smal körfält på bara 100 centimeter genom det imponerande landskapet, kan inte hålla sig ekonomiskt på sina egna fötter, till exempel News38.de rapporterade. Trots den fortsatta populariteten kommer företaget att få ett underskott på 8,7 miljoner euro i slutet av 2025. Nordhausen District Council har godkänt en ekonomisk plan, men kommunfullmäktige har vägrat, vilket också förvärrar situationen och bidrar till framtidens osäkerhet. Borgmästare Kai Buchmann kommenterade kritiskt de perspektiv som planen kan förmedla.

Finanskris och förestående stillestånd

Harzer Schmalspurbahnen GmbH, som driver ett 140 km långt ruttnätverk, är inte bara en historisk attraktion utan också en del av det regionala arvet. Dessa körfält som använder historiska ånglok erbjuder unika resor till destinationer som Brocken, den högsta toppen i Harz. Företaget förblir emellertid stabilt, eftersom särskilda betalningar säkerställer ytterligare körning under det kommande året, som samhället försäkrar. Resenärer och fans kan för närvarande försäkras eftersom företaget inte stoppas trots den spända ekonomiska situationen.

Harz-Narroug-railways är inte bara den längsta smala gauge-järnvägen i Tyskland, utan också ett viktigt kulturmonument. Efter andra världskriget skapades de från sammanslagningen av två järnvägar. Idag har de flera kommunala institutioner och erbjuder både resor och historiska transporttjänster. Den pågående bristen på investeringar och den osäkra ekonomiska framtiden gör dock situationen för denna skatt av tyska järnvägstransporter problematisk. Endast charmen hos de gamla ångloken och det pittoreska landskapet säkerställer för närvarande passagerarnas intresse.

Details
OrtHarz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)