Harzin kapean Gauge Railway: Financial -kriisi uhkaa operaatiota!
Harzin kapean Gauge Railway: Financial -kriisi uhkaa operaatiota!
Harz, Deutschland - Harzin kapean Gauge -rautateiden tulevaisuus, suosittu turistikohde Harzissa, on partaalla. Nämä erityiset polut, jotka nostalgisella höyryteknologialla kuljettavat vieraat kapealla kaistalla, joka on vain 100 senttimetriä vaikuttavan maiseman kautta, eivät voi tarttua taloudellisesti omilla jaloillaan, kuten News38.de raportoitu. Jatkuvasta suosiosta huolimatta yrityksen alijäämä on 8,7 miljoonaa euroa vuoden 2025 loppuun mennessä. Nordhausenin piirin neuvosto on hyväksynyt taloudellisen suunnitelman, mutta kaupunginvaltuusto on kieltäytynyt, mikä myös pahentaa tilannetta ja vaikuttaa tulevaisuuden epävarmuuteen. Pormestari Kai Buchmann kommentoi kriittisesti suunnitelman välittämiä näkökulmia.
finanssikriisi ja lähestyvä pysähtyminen
Harzer Schmalspurbahnen GmbH, jolla on 140 km pitkä reittiverkko, ei ole vain historiallinen vetovoima, vaan myös osa alueellista perintöä. Nämä historialliset höyryveturit käyttävät kaistat tarjoavat ainutlaatuisia matkoja kohteisiin, kuten Brockeniin, joka on Harzin korkein huippu. Yhtiö on kuitenkin edelleen vakaana, koska erityismaksut varmistavat lisää ajamista tulevana vuonna, kuten yhteiskunta vakuuttaa. Matkustajat ja fanit voidaan tällä hetkellä vakuuttaa, koska yritystä ei lopeteta kireästä taloudellisesta tilanteesta huolimatta.
Harz-Narrow-Gauge-Railways eivät ole vain Saksan pisin kapea-mittainen rautatie, vaan myös tärkeä kulttuurimuisti. Toisen maailmansodan jälkeen heidät luotiin kahden rautatien sulautumisesta. Nykyään heillä on useita kunnallisia instituutioita ja ne tarjoavat sekä matkat että historialliset kuljetuspalvelut. Jatkuva sijoitusten puute ja epävarma taloudellinen tulevaisuus tekevät kuitenkin tämän Saksan rautatiekuljetuksen aarteen tilanteen ongelmallisesta. Vain vanhojen höyryveturien viehätys ja viehättävä maisema varmistavat tällä hetkellä matkustajien kiinnostuksen.
Details | |
---|---|
Ort | Harz, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)