Vesi Ferrarissa: Kult-Boxenfunk Leclercin ja insinöörin välillä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Löydä kiehtovat tarinat saksalaisista insinööreistä ja heidän uraauurtavista keksinnöistään, jotka ovat muuttaneet maailmaa.

Vesi Ferrarissa: Kult-Boxenfunk Leclercin ja insinöörin välillä!

Ferrari Pilot Charles Leclercin ja Pit Engineer -sarjan välisessä huvittavassa radiokeskusteluissa kilpailun aikana tapahtui jännitystä odottamattoman ongelman ympärillä. Leclerc kertoi, että hänen istuimensa oli "täynnä vettä" ja että hän "oli täysin vedessä". Insinööri vahvisti vakavalla äänellä: "Sen on oltava vettä." Leclercin vastaus "Kiitos, joka kuuluu viisauden kirjaan", varmistaa hymyillen ja sillä on potentiaalia mennä virukselliseksi. On kuitenkin edelleen epäselvää, mistä vesi tuli ja miten se voisi tunkeutua hänen kilpa -autoihinsa, sanoi Krone.at . Tämä outo tilanne on varmasti taannut keskustelun keskusteluista kilpa -fanien keskuudessa ja voi pystyä tekemään kierroksen sosiaalisessa mediassa.

saksalaiset insinöörit ja heidän uraauurtavat keksintöt

Historiassa

Saksan insinöörit ovat tuottaneet lukuisia innovatiivisia keksintöjä, jotka ovat merkittäviä maailmanlaajuisesti. Näihin insinööreihin kuuluvat legendaariset persoonallisuudet, kuten Karl Benz, joka kehitti ensimmäisen käytännön automaatin moottoriautot, ja Emil Berliner, joka keksi levyn. Otto von Guericke, jota pidetään tyhjiötekniikan edelläkävijänä, myös mullisti fysikaalisia tieteitä sen uraauurtavilla kokeilla, jotka muuttivat paineen ja tyhjiön ymmärtämistä, kuten übenur.de raportoitu.

Sähkö raitiovaunun ja Dynamo -koneen keksineen insinöörin Werner Von Siemensin panokset olivat erityisen erittäin tehokkaita. Näiden saksalaisten insinöörien luettelo ei vain kuvaa keksintöjensä valtavaa vaikutusta teollisuuteen, vaan myös heidän työnsä merkitystä teknologisen kehityksen ja yhteiskunnan kannalta. Jääkaapista puhelimiin tietokoneisiin - näiden insinöörien luovat ideat ovat muuttaneet lukemattomien ihmisten elämää ympäri maailmaa ja ovat pysyvä todistus saksalaisesta tekniikasta.

Quellen: