Smrteľné nehody na motocykli v Karinthii: Traja zo štyroch vodičov na vinu!

Smrteľné nehody na motocykli v Karinthii: Traja zo štyroch vodičov na vinu!

Kärnten, Österreich - V rokoch 2021 až 2024 prišlo celkom 20 ľudí pri nehodách pre motocykle v Karintii. Tieto desivé čísla ilustrujú nebezpečenstvo, ktoré sa skrývajú najmä na otvorených cestách. Podľa gailtal-journal.at , na týchto cestách sa uskutočnilo asi 80% nehôd, zatiaľ čo 15% bolo zaregistrovaných v miestnej oblasti a iba 5% na diaľniciach a expresných cestách. Osobitná opatrnosť je potrebná na trase s rýchlostným limitom 100 km/h, pretože tu prešli dve tretiny smrteľných nehôd.

Analýza ukazuje, že za nehody boli zodpovední väčšina motocyklistov. Od roku 2021 do roku 2023 boli dve tretiny smrteľných kohézií motocyklov spôsobené samotnými vodičmi. Hlavnými príčinami sú rozptýlenie, nadmerná rýchlosť, riskantné predbiehajúce manévre, nedostatočná bezpečnostná vzdialenosť a porušovanie priority. Je alarmujúce, že zomreli štyria motocyklisti, ktorí sa podieľali na nehodách spôsobených ostatnými užívateľmi cestnej premávky, pričom hlavnou príčinou zostala aj neupravená rýchlosť.

Nároky na bezpečnostné opatrenia

Štatistiky tiež ukazujú, že 431 motocyklistov bolo vážne zranených v rovnakom období a 669. Riziko závažných alebo dokonca smrteľných zranení sa výrazne zvyšuje rýchlosťou. Odborníci vám odporúčajú zvážiť základné bezpečnostné pravidlá, ako napríklad dodržiavanie rýchlostných limitov a vyhnúť sa riskantným predbiehajúcim manévrom. Hlavná zásada „kĺzanie namiesto trávnika“ by mala byť pre motocyklistov najvyššou prioritou.

Veková štruktúra havarovaných

Vekové rozdelenie závodných mŕtvych je tiež pozoruhodné. Obzvlášť postihnutých je 50 až 64-ročných, ktorí tvoria 35% zosnulého. Iné distribúcie ukazujú, že 28% zosnulého bolo vo veku 31 až 49 rokov, 21% 30 rokov alebo mladšie a 16% 65 rokov a viac.

Údaje, ktoré vyplývajú z týchto nehôd, nie sú len tragické pre dotknuté rodiny, ale aj pre spoločnosť ako celok. The Národná štatistika Podáva sa ako základ pre budúce opatrenia v právnych predpisoch, dopravnom vzdelávaní, výstavbe ciest a technológii vozidla. Tieto komplexné štatistiky ukazujú, ako sa nehoda vyvíja, a ponúka cenný zdroj informácií na zlepšenie bezpečnosti dopravy.