Incidenti mortali in moto in Carinthia: tre conducenti su quattro da incolpare!

Incidenti mortali in moto in Carinthia: tre conducenti su quattro da incolpare!

Kärnten, Österreich - Dal 2021 al 2024, un totale di 20 persone hanno perso la vita in incidenti in moto in Carinthia. Questi numeri terrificanti illustrano i pericoli che si nascondono in particolare su strade aperte. Secondo Gailtal-Journal.at , circa l'80% degli incidenti ha avuto luogo su queste strade, mentre il 15% era registrato nell'area locale e solo il 5% su automobili e superstrade. È richiesta una particolare cautela sui percorsi con un limite di velocità di 100 km/h, poiché due terzi degli incidenti fatali sono passati qui.

Un'analisi mostra che la maggior parte dei motociclisti stessi era responsabile degli incidenti. Dal 2021 al 2023, i due terzi delle coereoni fatali della motocicletta furono causati dagli stessi driver. Le cause principali sono la distrazione, la velocità eccessiva, le manovre di sorpasso rischiose, la distanza di sicurezza inadeguate e le violazioni prioritarie. È allarmante che quattro motociclisti siano morti coinvolti in incidenti causati da altri utenti della strada, per cui anche la velocità non rettificata sia rimasta la causa principale anche qui.

reclami per misure di sicurezza

Le statistiche mostrano anche che 431 motociclisti sono rimasti gravemente feriti nello stesso periodo e 669. Il rischio di lesioni gravi o addirittura fatali aumenta significativamente alla velocità. Gli esperti ti consigliano di prendere in considerazione le regole di sicurezza di base, come la conformità ai limiti di velocità ed evitare manovre di sorpasso rischiose. Il principio guida "Glide invece del prato" dovrebbe essere una priorità assoluta per i motociclisti.

Struttura dell'età del crash

Anche la distribuzione dell'età dei morti da corsa è notevole. I 50-64 anni che rappresentano il 35% del defunto sono particolarmente colpiti. Altre distribuzioni mostrano che il 28% dei defunti aveva tra 31 e 49 anni, 21% 30 anni o più giovani e il 16% 65 anni e più.

I dati che emergono da questi incidenti non sono solo tragici per le famiglie interessate, ma anche per la società nel suo insieme. Il statistiche nazionali funge da base per le misure future nella legislazione, nell'educazione del traffico, nella costruzione di strade e nella tecnologia del veicolo. Queste statistiche complete mostrano come l'incidente si sviluppa e offra una preziosa fonte di informazioni per migliorare la sicurezza del traffico.