Θανατηφόρα ατυχήματα μοτοσικλετών στην Carinthia: Τρεις από τους τέσσερις οδηγούς για να κατηγορήσουν!

Θανατηφόρα ατυχήματα μοτοσικλετών στην Carinthia: Τρεις από τους τέσσερις οδηγούς για να κατηγορήσουν!

Kärnten, Österreich - Από το 2021 έως το 2024, συνολικά 20 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα μοτοσικλετών στην Carinthia. Αυτοί οι τρομακτικοί αριθμοί απεικονίζουν τους κινδύνους που κρύβονται ιδιαίτερα στους δρόμους ανοιχτού. Σύμφωνα με το gailtal-journal.at , περίπου το 80% των ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν σε αυτούς τους δρόμους, ενώ το 15% καταχωρήθηκε στην περιοχή και μόνο το 5% των αυτοκινητοδρόμων και των specuters. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται σε διαδρομές με όριο ταχύτητας 100 km/h, αφού τα δύο τρίτα των θανατηφόρων ατυχημάτων πέρασαν εδώ.

Μια ανάλυση δείχνει ότι η πλειοψηφία των ίδιων των μοτοσικλετιστών ήταν υπεύθυνοι για τα ατυχήματα. Από το 2021 έως το 2023, τα δύο τρίτα των θανατηφόρων συνοχών μοτοσικλετών προκλήθηκαν από τους ίδιους τους οδηγούς. Οι κύριες αιτίες είναι η απόσπαση της προσοχής, η υπερβολική ταχύτητα, οι επικίνδυνοι ελιγμοί, οι ανεπαρκείς παραβιάσεις της απόστασης ασφαλείας και της προτεραιότητας. Είναι ανησυχητικό ότι τέσσερις μοτοσικλετιστές πέθαναν που συμμετείχαν σε ατυχήματα που προκλήθηκαν από άλλους χρήστες του δρόμου, όπου η μη προσαρμοσμένη ταχύτητα παρέμεινε και η κύρια αιτία εδώ.

Αξίζει για μέτρα ασφαλείας

Τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν επίσης ότι 431 μοτοσικλετιστές τραυματίστηκαν σοβαρά την ίδια περίοδο και 669. Ο κίνδυνος σοβαρών ή ακόμη και θανατηφόρων τραυματισμών αυξάνεται σημαντικά με ταχύτητα. Οι ειδικοί σας συμβουλεύουν να εξετάσετε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας, όπως η συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας και η αποφυγή επικίνδυνων ελιγμών που προσφέρονται. Η κατευθυντήρια αρχή "γλιστρά αντί για γκαζόν" πρέπει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για τους μοτοσικλετιστές.

Η ηλικιακή δομή του συντριβή

Η ηλικιακή κατανομή του Racing Dead είναι επίσης αξιοσημείωτη. Τα παιδιά ηλικίας 50 έως 64 ετών που αποτελούν το 35% του αποθανόντος επηρεάζονται ιδιαίτερα. Άλλες κατανομές δείχνουν ότι το 28% του νεκρού ήταν μεταξύ 31 και 49 ετών, 21% 30 ετών ή νεότερος και 16% 65 ετών και άνω.

Τα δεδομένα που προκύπτουν από αυτά τα ατυχήματα δεν είναι μόνο τραγικά για τις ενδιαφερόμενες οικογένειες, αλλά και για την κοινωνία στο σύνολό της. Το Εθνικές στατιστικές χρησιμεύει ως βάση για τα μελλοντικά μέτρα στη νομοθεσία, την κυκλοφορία, την οδική κατασκευή και την τεχνολογία των οχημάτων. Αυτά τα ολοκληρωμένα στατιστικά στοιχεία δείχνουν πώς αναπτύσσεται το ατύχημα και προσφέρει μια πολύτιμη πηγή πληροφοριών για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας.