Έκταξη προσγείωσης στο Γκρατς: Δραματικά λεπτά μετά την αποτυχία του κινητήρα!
Έκταξη προσγείωσης στο Γκρατς: Δραματικά λεπτά μετά την αποτυχία του κινητήρα!
Graz, Österreich - Ένα δραματικό περιστατικό πάνω από τα σύννεφα έβαλε πρόσφατα τις ελβετικές αεροπορικές εταιρείες σε αναταραχή. Στις 23 Δεκεμβρίου του περασμένου έτους, ένα Airbus A220 βρισκόταν στο δρόμο από το Βουκουρέστι στη Ζυρίχη όταν στις 4:32 μ.μ. Στο πιλοτήριο του πρώτου μηνύματος σφάλματος: "L Engine Fault". Λίγα λεπτά αργότερα, οι πιλότοι πυροδότησαν τον συναγερμό "Master Warning" αφού βρέθηκε ο Rauch στο πιλοτήριο και βρέθηκε μια "κλήση Mayday". Οι επιβάτες, οι οποίοι φαινόταν ανυποψίαστοι μέχρι τώρα, ενημερώθηκαν από τον καπετάνιο για τη σοβαρή κατάσταση και προετοιμάστηκαν για επείγουσα προσγείωση.
Έκτακτης ανάγκης προσγείωση στο Graz
Σε μια άνευ προηγουμένου αντίδραση στην ταχέως λατρευτική κατάσταση, η ομάδα του αεροσκάφους ζήτησε άμεση προσγείωση στο αεροδρόμιο Graz-Thalerhof στις 4:36 μ.μ. Κατά την προσγείωση στις 4:53 μ.μ., οι επιβάτες κλήθηκαν να προετοιμαστούν για εκκένωση. Ο καπετάνιος αποφάσισε να ξεκινήσει την εκκένωση μέσω της ολίσθησης έκτακτης ανάγκης, αλλά δεν μπορούσαν να ανοίξουν δύο από τις έξι πόρτες. Οι ακριβείς αιτίες εξακολουθούν να είναι ασαφείς, αλλά εμποδίζουν την τελική έρευνα για το περιστατικό.
Ένα τραγικό αποτέλεσμα αυτής της έκτακτης ανάγκης του αέρα ήταν ο θάνατος ενός 23χρονου αεροσυνοδότη που πέθανε αργότερα στο νοσοκομείο. Άλλοι κάτοικοι υπέστησαν τραυματισμούς, κατά τη διάρκεια της εκκένωσης, τέσσερις από τις έξι πόρτες άνοιξαν με επιτυχία, ενώ οι αχρησιμοποίητες πόρτες εξετάζονται επί του παρόντος. Οι ελβετικές αεροπορικές εταιρείες εξήγησαν ότι συνεργάζονται στενά με τις ερευνητικές αρχές για να καθορίσουν τις αιτίες της αποτυχίας του αριστερού κινητήρα και να εξασφαλίσουν την ασφάλεια των επιβατών στο μέλλον.
Λεπτομέρειες σχετικά με τις διαδικασίες γύρω από την προσγείωση έκτακτης ανάγκης και τις τραγικές συνέπειες για το πλήρωμα εξακολουθούν να είναι ελλιπείς, ως
Details | |
---|---|
Ort | Graz, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)