Suche
Klagenfurt och Co.: Dessa Carinthian tågstationer inspirerar passagerare!
Cirka 14 400 passagerare utvärderar Carinthian tågstationer i VCÖ -stationstestet 2025. Klagenfurt övertygar med tillgänglighet och tillgänglighet.
Klagenfurt och Co.: Dessa Carinthian tågstationer inspirerar passagerare!
Cirka 14 400 passagerare bedömde tågstationerna i Österrike som en del av VCÖ -stationstestet. Undersökningen inkluderade 15 olika kriterier, så att en omfattande bild av resenärernas erfarenhet och förväntningar kan ges. Den bästa tågstationen i statliga huvudstäder är Wien Westbahnhof, följt av St. Pölten och Salzburg. Klagenfurt Hauptbahnhof tar sjätte plats och är särskilt värderad för dess tillgänglighet med kollektivtrafik och dess tillgänglighet.
Det finns emellertid också förslag till förbättringar. Passagerare vill ha bättre renlighet, fler toaletter, cykelparkeringsplatser och laddningsalternativ för elbilar på Klagenfurt tågstation. Staden var emellertid positiv eftersom huvudtågstationen har en central position i transportnätet. Det blir också tydligt att 36% av den karintiska passagerarna går till tågstationen till fots, använder 23% kollektivtrafik och bara anländer 6% med cykel.
Andra rankningar av tågstationerna
Under de större tågstationerna utanför statens huvudstäder tar Hermagor tågstationen åttonde plats, med Spittal-Millstättee på tionde plats. De senare fick bra recensioner inom områdena tillgänglighet, renlighet och byggnadsdesign. St. Paul -tågstationen i Lavanttal nämns också positivt, medan Villach Main Station är en av de tio vackraste tågstationerna utanför statens huvudstäder och tar åttonde plats.
| Rang | Jarn |
|---|---|
| 1 | Wien Westbahnhof |
| 6 | Klagenfurt Centralstation |
| 8 | Hermagor |
| 10 | Spetskvarn |
| 8 | Villaks Centralstation |
Åtkomstfrihet i fokus
Betydelsen av tillgänglighet bör inte underskattas, särskilt vid utformningen av kollektivtrafik. På uppdrag av det federala ministeriet har den österrikiska forskningssamhällets rörlighet (FGM) skapat en omfattande guide till barriären -fri design av kollektivtrafik. Rättsliga ramar, riktlinjer och ofta hinder i kollektivtrafiken beaktades. Den här guiden, som för närvarande revideras av arbetsgruppens tillgänglighet i det österrikiska vetenskapliga samhället, är avsedd att tjäna experter som en arbetsnedsättning.
Det omfattar sju delar som beskriver olika krav för barriärstopp, stationsbroar, spårvagnar och järnvägsfordon. Kraven är baserade på rättsliga förordningar och expertrekommendationer, varvid en differentiering mellan trafiktyperna inte görs. Guiden ses som en livlig process och är öppen för nya tekniska och organisatoriska lösningar. Användare uppmanas att aktivt stödja vidareutvecklingen av guiden.
Resultaten från VCÖ -stationstestet visar inte bara de nuvarande styrkorna och svagheterna i tågstationerna, utan betonar också vikten av att kontinuerligt förbättra och anpassa kollektivtrafiken för att tillgodose alla passagerares behov. Kraven för tillgänglighet i synnerhet spelar en central roll i trafikens framtid i Carinthia och hela Österrike.
För mer information kan individen rapport på tågstationerna och förslagen till barriär-fri.