Klagenfurt a Co.: Tieto karinthské vlakové stanice inšpirujú cestujúcich!
Približne 14 400 cestujúcich hodnotí karinthské vlakové stanice v teste stanice VCö 2025. Klagenfurt presvedčí prístupnosť a prístupnosť.

Klagenfurt a Co.: Tieto karinthské vlakové stanice inšpirujú cestujúcich!
Približne 14 400 cestujúcich hodnotilo vlakové stanice v Rakúsku v rámci testu stanice VCö. Prieskum zahŕňal 15 rôznych kritérií, takže je možné uviesť komplexný obraz o skúsenostiach a očakávaniach cestujúcich. Najlepšou vlakovou stanicou v štátnych hlavných mestách je Viedeň Westbahnhof, po ktorej nasledujú St. Pölten a Salzburg. Klagenfurt Hauptbahnhof má šiesty na mieste a je obzvlášť cenený pre svoju prístupnosť verejnou dopravou a jej prístupnosť.
Existujú však aj návrhy na zlepšenie. Cestujúci chcú lepšiu čistotu, viac toalety, parkovacie miesta na bicykli a možnosti nabíjania elektrických automobilov na vlakovej stanici Klagenfurt. Mesto však bolo pozitívne, pretože hlavná železničná stanica zastáva centrálnu pozíciu v dopravnej sieti. Je tiež zrejmé, že 36% karinthských cestujúcich chodí pešo na vlakovú stanicu, používa 23% verejnú dopravu a prichádza iba 6% na bicykli.
Ostatné hodnotenie vlakových staníc
Pod väčšími vlakovými stanicami mimo štátnych hlavných miest sa vlaková stanica Hermagor zastáva ôsme miesto a na desiatom mieste na desiatom mieste. Posledne menovaný dostal dobré recenzie v oblasti prístupnosti, čistoty a dizajnu budov. Pozitívne sa spomína aj vlaková stanica sv. Pavla v Lavanttal, zatiaľ čo hlavná stanica Villach je jednou z desiatich najkrajších vlakových staníc mimo štátnych hlavných miest a zaujme ôsme miesto.
Hodnosť | Élezničnie stanienica |
---|---|
1 | Viedeň Westbahnhof |
6 | Centrellna Stanica Klagenfurt |
8 | Hermagor |
10 | Pittal-Millstättersee |
8 | Centrálna Stanica Villach |
Sloboda prístupu v zameraní
Dôležitosť prístupnosti by sa nemala podceňovať, najmä pri navrhovaní verejnej dopravy. V mene federálneho ministerstva vytvorila Mobilita Rakúsky výskumná spoločnosť (FGM) komplexného sprievodcu pre bariérový dizajn verejnej dopravy. Zohľadnili sa právny rámec, usmernenia a časté prekážky vo verejnej doprave. Táto príručka, ktorá je v súčasnosti revidovaná pomocou prístupnosti pracovnej skupiny rakúskej vedeckej spoločnosti, má slúžiť odborníkom ako postihnutia pracovnej postihnutia.
Zahŕňa sedem častí, ktoré opisujú rôzne požiadavky na zastávky bez bariéry, mosty, električky a železničné vozidlá. Požiadavky sú založené na právnych predpisoch a odborných odporúčaniach, pričom sa neuvádza diferenciácia medzi typmi premávky. Sprievodca sa považuje za živý proces a je otvorený novým technologickým a organizačným riešeniam. Používatelia sú pozvaní, aby aktívne podporovali ďalší vývoj sprievodcu.
Výsledky testu stanice VCö ukazujú nielen súčasné silné a slabé stránky vlakových staníc, ale tiež zdôrazňujú dôležitosť neustáleho zlepšovania a prispôsobovania verejnej dopravy, aby sa uspokojili potreby všetkých cestujúcich. Najmä požiadavky na prístupnosť zohrávajú ústrednú úlohu v budúcnosti v Karinthii a celom Rakúsku.
Pre viac informácií, individuálne správa sa nachádza na staniciach vlakov a návrhy pre bariérovú free.