Suche
Klagenfurt i Co.: Ove karintske željezničke stanice nadahnjuju putnike!
Oko 14.400 putnika procjenjuje karintske željezničke stanice na testu VCHE stanice 2025. Klagenfurt se uvjerava u pristupačnost i pristupačnost.
Klagenfurt i Co.: Ove karintske željezničke stanice nadahnjuju putnike!
Oko 14.400 putnika ocijenilo je željezničke stanice u Austriji kao dio testa stanice VCö. Istraživanje je uključivalo 15 različitih kriterija, tako da se može dati sveobuhvatna slika iskustva i očekivanja putnika. Najbolja željeznička stanica u državnim prijestolnicima je Beč Westbahnhof, a slijede St. Pölten i Salzburg. Klagenfurt Hauptbahnhof zauzima šesto mjesto i posebno se cijeni zbog svoje pristupačnosti javnim prijevozom i pristupačnošću.
Međutim, postoje i prijedlozi za poboljšanje. Putnici žele bolju čistoću, više toaleta, parkirnih mjesta za bicikle i mogućnosti punjenja za električne automobile na željezničkoj stanici Klagenfurt. Međutim, grad je bio pozitivan jer glavna željeznička stanica zauzima središnji položaj u prometnoj mreži. Također postaje jasno da 36% karintskog putnika pješice odlazi na željezničku stanicu, koristi 23% javni prijevoz, a biciklom stiže samo 6%.
Ostale ljestvice željezničkih stanica
Pod većim željezničkim stanicama izvan državnih prijestolnica, željeznička stanica Hermagor zauzima osmo mjesto, s Spittal-Millstättersee na desetom mjestu. Potonji su dobili dobre kritike u područjima pristupačnosti, čistoće i dizajna zgrade. Željeznička stanica St. Paul u Lavanttalu također se pozitivno spominje, dok je glavna stanica Villach jedna od deset najljepših željezničkih postaja izvan državnih glavnih gradova i zauzeti osmo mjesto.
| Rang | Žiljeznička Stanica |
|---|---|
| 1 | Beč Westbahnhof |
| 6 | Središnja Stanica Klagenfurt |
| 8 | Hermagor |
| 10 | Spittal-Millstättersee |
| 8 | Centralna Stanica Villach |
Sloboda pristupa u fokusu
Važnost pristupačnosti ne treba podcijeniti, posebno u dizajnu javnog prijevoza. U ime Federalnog ministarstva, Austrijsko istraživačko društvo Mobility (FGM) stvorila je sveobuhvatni vodič za dizajn javnog prijevoza bez barijere. U obzir su uzeti u obzir pravni okvir, smjernice i česte prepreke u javnom prijevozu. Ovaj vodič, koji trenutno revidira dostupnost radne skupine Austrijskog znanstvenog društva, namijenjen je službi stručnjaka kao oštećenja rada.
Sastoji se od sedam dijelova koji opisuju različite zahtjeve za zaustavljanjem bez barijera, mostovima stanice, tramvajima i željezničkim vozilima. Zahtjevi se temelje na pravnim propisima i stručnim preporukama, pri čemu se ne vrši razlika između vrsta prometa. Vodič se promatra kao živahni proces i otvoren je za nova tehnološka i organizacijska rješenja. Korisnici su pozvani da aktivno podržavaju daljnji razvoj vodiča.
Rezultati testa VCö stanice ne samo da pokazuju trenutne snage i slabosti željezničkih stanica, već također naglašavaju važnost kontinuiranog poboljšanja i prilagođavanja javnog prijevoza kako bi se zadovoljile potrebe svih putnika. Zahtjevi za pristupačnost posebno igraju središnju ulogu u budućnosti prometa u Karinthi i cijeloj Austriji.
Za više informacija, pojedinačno izvješće može se naći na stanicama vlaka i prijedlozi za Barrier -free.