Easyjet zapisuje sve dublje crvene brojke: Zimski gubici opet porasli!

Easyjet zapisuje sve dublje crvene brojke: Zimski gubici opet porasli!

Easyjet je objavio prilagođeni gubitak prije oporezivanja od 394 milijuna funti (466,49 milijuna eura) u prvoj polovici financijske godine (od listopada do ožujka), što je povećanje od 13 posto u usporedbi s prethodnom godinom. Ukupni gubitak prije oporezivanja isključujući izvanredne stavke iznosio je 401 milijun funti, što je povećanje od 54 milijuna funti u usporedbi s 347 milijuna funti u istom razdoblju prošle godine. Ovo proizlazi iz izvješća autora oe24 van.

Zračni prijevoznik je u tom razdoblju prevezao oko 39,5 milijuna putnika, što je povećanje od 8 posto u odnosu na prethodnu godinu. Prodaja je porasla 8 posto na ukupno 3,53 milijarde funti, iako je rast ispod očekivanja. Analitičari su očekivali prihod od 3,62 milijarde funti, dok su prihodi od putnika porasli za 5 posto, a pomoćni prihodi za 7 posto. Unatoč ovom povećanju, ukupni troškovi porasli su za 9 posto, dijelom zbog viših troškova goriva, što je značajno opteretilo avioprijevoznika.

Budući razvoj i strateški ciljevi

Izvršni direktor Easyjeta Kenton Jarvis izrazio je optimizam u pogledu budućeg razvoja tvrtke. On vidi tvrtku na putu postizanja prilagođene dobiti prije oporezivanja od oko 700 milijuna funti za cijelu financijsku godinu do kraja rujna. Kako bi postigao taj cilj, Easyjet planira povećati broj raspoloživih sjedala za tri posto i ponuditi više letova na dužim linijama. U ljetnoj polovici godine, pak, očekuje se manja ekspanzija nego u zimskoj, unatoč tome što je već prodano 80 posto mjesta za tekuće tromjesečje.

Za ljetno tromjesečje do kraja rujna trenutno je prodano 42 posto mjesta, a ključni tjedni rezervacija tek dolaze. Ova potreba za prilagodbom svojih kapaciteta dio je strateškog prestrojavanja koje Easyjet smatra nužnim kako bi ostao konkurentan na tržištu.

Razvoj tržišta i izgledi industrije

U širem kontekstu zrakoplovne industrije, izvješće autora Lufthansa grupa da je ukupni globalni putnički promet porastao za 10 posto u 2024., pri čemu su europski zračni prijevoznici zabilježili porast od 9 posto. Unatoč ovim pozitivnim vijestima, predviđa se da će neto dobit zrakoplovne industrije pasti na 32 milijarde dolara. Ovo naglašava stalne izazove s kojima se industrija suočava, posebice u smislu rastućih operativnih troškova i intenzivne konkurencije.

Sve u svemu, Easyjet se suočava s izazovom suočavanja sa složenim tržišnim okruženjem dok slijedi svoje strateške ciljeve. Nadolazeći ljetni mjeseci mogli bi biti ključni za financijsko zdravlje zrakoplovne kompanije.