Kavēšanās un kompensācija: kas pasažieriem tagad jāzina!

Kavēšanās un kompensācija: kas pasažieriem tagad jāzina!

Frankfurt am Main, Deutschland - Nesen publicēts ziņojums, ko veica sarežģītības zinātnes centrs Vīnē, ir devis satraucošus rezultātus vilcienu kavēšanās. Vito kalpošanas vadībā tika pārbaudīts, kā individuālie vilcieni apgrūtina visu dzelzceļa tīklu un izraisa milzīgas izmaksas dzelzceļa operatoriem. Pētījums, kā aprakstīts žurnālā "NPJ Ilgtspējīga mobilitāte un transports", attiecas uz vilcienu kavēšanās kritisko savienojumu un tā ietekmi uz turpmākajiem savienojumiem un parāda, ka ir nepieciešama rīcība.

Prasības un kompensācija pasažieriem

Situāciju situāciju vēl vairāk sarežģī tiesību noteikumi. Saskaņā ar dzelzceļa satiksmes noteikumu prasībām dzelzceļa uzņēmumiem ir pienākums piedāvāt kompensāciju par kavēšanos un vilciena kļūmēm. Ja pasažieris ierodas ar vairāk nekā stundas kavēšanos, tas saņem 25 % no cenas, ar kavēšanos 120 minūtes, tā ir pat 50 %. Tomēr šī kompensācija attiecas tikai tad, ja nav "spēka majeure", piemēram, ārkārtējus laika apstākļus. Piemēram, ceļotājam, kuram ir jāiet ar taksometru neparasta vilciena dēļ, var atlīdzināt līdz 120 eiro, lai turpinātu savu ceļojumu, ja apstākļi prasa, kā EBA vietne detalizēti izskaidro.

Turklāt likums nodrošina, ka dzelzceļa uzņēmumiem ir jānodrošina pasažieru ēdināšana ilgāka kavēšanās gadījumā. Ja pēdējais vilciens neizdodas un pasažieris nevar sasniegt savu mērķi līdz pusnaktij, tas var pāriet uz alternatīviem transporta līdzekļiem, kas vēl vairāk nostiprina ceļotāju tiesības.

Ar jaunākajiem pētījumiem kļūst skaidrs, ka šo kavēšanās cēloņi ir zemāki un ka ir pienācis laiks pārbaudīt dzelzceļa satiksmes procesus. Kaut arī pasažieri var apliecināt savas prasības, operatoriem ir jāstrādā pie efektīviem risinājumiem, lai nākotnē samazinātu vēlīnos vilcienus, piemēram, eba paskaidrots .