Retrasos y compensación: ¡lo que los pasajeros ahora necesitan saber!

Retrasos y compensación: ¡lo que los pasajeros ahora necesitan saber!

Frankfurt am Main, Deutschland - Un informe publicado recientemente del Complexity Science Hub en Viena ha traído resultados alarmantes sobre los retrasos del tren. Bajo la dirección de Vito Servidio, se examinó cómo los trenes tardíos individuales cargan toda la red ferroviaria y conducen a enormes costos para los operadores ferroviarios. El estudio, como se describe en la revista "NPJ Sostenible Movility and Transport", se ocupa de la conexión crítica de los retrasos del tren y sus efectos en las conexiones posteriores y muestra que existe la necesidad de acción.

Reclamaciones y compensación para los pasajeros

La situación para los pasajeros se complica aún más por las regulaciones legales. De acuerdo con los requisitos de la regulación del tráfico ferroviario, las compañías ferroviarias están obligadas a ofrecer compensación por demoras y fallas de trenes. Si un pasajero llega con más de una hora de retraso, recibe el 25 % de la tarifa, con un retraso de 120 minutos es incluso el 50 %. Sin embargo, esta compensación solo se aplica si no hay "fuerza mayor", como las condiciones climáticas extremas. Por ejemplo, un viajero que tiene que tomar un taxi debido a un tren inusual puede ser reembolsado de hasta 120 euros para continuar su viaje si las circunstancias requieren cómo el sitio web de la EBA explica en detalle.

Además, la ley asegura que las compañías ferroviarias tengan que garantizar el catering de los pasajeros en caso de retrasos más largos. Si el último tren falla y el pasajero no puede alcanzar su objetivo hasta la medianoche, puede cambiar a medios de transporte alternativos, lo que fortalece aún más los derechos de los viajeros.

Con la última investigación, queda claro que las causas de estos retrasos son más bajas y que es hora de verificar los procesos en el tráfico ferroviario. Si bien los pasajeros pueden afirmar sus reclamos, los operadores deben trabajar en soluciones eficientes para minimizar los trenes tardíos en el futuro, como no de los requisitos de los requisitos eBa explicó .