Zpoždění a kompenzace: Co nyní musí cestující vědět!
Zpoždění a kompenzace: Co nyní musí cestující vědět!
Frankfurt am Main, Deutschland - Nedávno publikovaná zpráva The Compliction Science Hub ve Vídni přinesla alarmující výsledky zpoždění vlaku. Pod vedením Vita Serdioa bylo zkoumáno, jak jednotlivé pozdní vlaky zatěžují celou železniční síť a vedou k obrovským nákladům pro provozovatele železnic. Studie, jak je popsáno v časopise „NPJ udržitelná mobilita a přeprava“, se zabývá kritickým spojením zpoždění vlaku a jejími účinky na následné spojení a ukazuje, že existuje potřeba akce.
Nároky a náhrada za cestující
Situace pro cestující je dále komplikována právními předpisy. Podle požadavků nařízení o železniční dopravě jsou železniční společnosti povinny nabídnout náhradu za zpoždění a selhání vlaků. Pokud cestující dorazí s více než hodinovým zpožděním, obdrží 25 % jízdného, se zpožděním 120 minut je to dokonce 50 %. Tato kompenzace však platí pouze tehdy, pokud neexistuje žádná „vyšší moci“, jako jsou extrémní povětrnostní podmínky. Například cestovatel, který musí vzít taxi kvůli neobvyklému vlaku, může být vrácen do 120 eur, aby pokračoval ve své cestě, pokud okolnosti vyžadují, jak webové stránky EBA podrobně vysvětlují.
Zákon navíc zajišťuje, že železniční společnosti musí v případě delšího zpoždění zajistit stravování cestujících. Pokud poslední vlak selže a cestující nemůže dosáhnout svého cíle až do půlnoci, může přejít na alternativní dopravní prostředky, což dále posiluje práva cestujících.
Při nejnovějším výzkumu je zřejmé, že příčiny těchto zpoždění jsou nižší a že je čas zkontrolovat procesy v železničním provozu. While passengers can assert their claims, the operators have to work on efficient solutions in order to minimize late trains in the future, as Noen reports and the legal requirements of the eba vysvětleno .
Details | |
---|---|
Ort | Frankfurt am Main, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)