Šešios mirties atvejai sraigtasparnio katastrofoje Hudsono upėje - tragedija dreba Niujorke!

Šešios mirties atvejai sraigtasparnio katastrofoje Hudsono upėje - tragedija dreba Niujorke!

Hudson River, New York, USA - 2025 m. Balandžio 10 d. Turizmo sraigtasparnis, „Bell 206“, sudužo Hadsono upėje netoli Niujorko. Per šį tragišką įvykį šeši žmonės, įskaitant vaikus, prarado gyvybę. Buvo galima išgelbėti tik tris žmones. Tikslios avarijos aplinkybės šiuo metu vis dar neaiškios, tačiau manoma, kad sraigtasparnis gali išsiskirstyti skrendant, kaip pranešė pirmieji liudininkai. Kai kurios mirusios aukos buvo šeimos nariai, kurie lankėsi Ispanijoje. Jūsų tapatybė dar nebuvo paskelbta. Liudytojas išgirdo garsų triukšmą ir pamatė sraigtasparnį, krintantį į vandenį, prieš šaukdamas skubios pagalbos skambučio.

Avarijos tyrimą jau įtraukė JAV oro kelionių tarnyba (FAA) ir Nacionalinė transporto saugos valdyba (NTSB). Tačiau valdžios institucijos su savo tyrimais patenka į naują teritoriją, nes sugriuvusio sraigtasparnio šiukšlės jau yra vandenyje. Internete cirkuliuojantys vaizdo įrašai rodo sraigtasparnį ir dalis, kurios patenka į vandenį. Ugniagesių brigada Niujorko miestas (FDNY) sulaukė skubios pagalbos skambučio 15:15 val. ir nuo to laiko dirbo gelbėjimo kampanijose. Niujorko meras Ericas Adamsas, taip pat Niujorko ir Naujojo Džersio valdytojai buvo informuoti apie šį įvykį. Policija sustabdė eismą Žemutiniame Manhatane, kad suteiktų gelbėjimo darbuotojo prieigą ir palengvintų kitas paslaugas.

gelbėjimo veiksmai ir liudytojų ataskaitos

Bent keturi žmonės buvo atsigavę iš vandens, tačiau jų būklė išlieka neaiški. Liudytojas pranešė, kad prieš avariją išsiskyrė sraigtasparnio rotoriaus lapas, dėl kurio kyla abejonių dėl saugumo ir techninių skrydžio aspektų. Sraigtasparnio kontroliuojamas turizmas yra populiari atrakcija Manhetene, tačiau taip pat diskutuoja apie skrydžių saugumą ir tūrį tankiai apgyvendintame mieste. Sraigtasparnio skrydžiams apie Manheteno centrą reikia specialių leidimų, o praeityje jau buvo keletas incidentų, kad būtų iškelti klausimai apie skrydžio taisykles ir saugumą.

Atitinkami incidentai apėmė sraigtasparnio pasukimą į Hudsoną 2019 m. Gegužę, kai pilotas sugebėjo išgelbėti save, ir dar vieną avariją ant aukšto pakilimo stogo. Šis incidentas taip pat primena įspūdingą avarinį Usairways orlaivio nusileidimą Hudsone 2009 m., Dar žinomą kaip „Hudsono stebuklas“, kuriame nė vienas žmogus nebuvo sužeistas. FAA ir NTSB tyrimų rezultatai yra paskelbti metinėje ar tarpinėje ataskaitoje, siekiant pateikti mokymo medžiagą, kad būtų išvengta būsimų avarijų ir sužinotų daugiau apie avarijų ir saugumo standartų priežastis, panašias į „href =“ https://www.bfu.de/de/de/pubikations/publikationen/pecipationenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenenen /pikationenenenenenene. BFU .

Šis incidentas neabejotinai šildos diskusiją apie sraigtasparnių skrydžių saugumą miesto teritorijose ir atkreipia dėmesį į padidėjusių saugumo priemonių poreikį. Nors gelbėjimo darbuotojai ir tyrėjai ir toliau dirba su aukštu slėgiu, daugelis klausimų lieka atviri, o tiems, kurie paveikti ir išgyvenusieji yra paveikti, siekdami aiškumo apie tai, kas įvyko.