I vigili del fuoco di Amburgo stabiliscono gli standard con un nuovo intervento antincendio elettrico!

I vigili del fuoco di Amburgo stabiliscono gli standard con un nuovo intervento antincendio elettrico!

Hamburg, Deutschland - The Amburg Fire Brigade si basa su una tecnologia innovativa con il veicolo antincendio di assistenza elettrica appena consegnata (EHLF 20). Il 17 marzo 2025, Rosenbauer, uno dei principali produttori di motori antincendio, consegnò il primo modello di questo tipo come parte di un progetto speciale. Questo veicolo completamente elettrico non è solo colpito dalla sua guida ecologica, ma anche dalle sue proprietà speciali, che sono decisive per l'uso in una grande città come Amburgo. Jörg Sauermann, capo dei vigili del fuoco di Amburgo, sottolinea l'importanza di questa nuova acquisizione per la capacità operativa e la futura fattibilità dei vigili del fuoco di Amburgo.

punti salienti tecnici di EHLF 20

Il veicolo offre una serie di specifiche tecniche impressionanti. È dotato di un potente sistema di trasmissione elettrica che consente una velocità massima di 100 km/h e offre una gamma di ca. 300 km. Con un passo di 4.100 mm e una speciale passabilità dell'acqua di 800 mm, la flessibilità è significativamente aumentata per le operazioni operative. Il vigile del fuoco di Amburgo prevede di testare l'EHLF 20 nella primavera del 2025 al Rotherbaum Fire and Rescue Station e poi testarlo in altre località, come il Feuerwachen Stellingen, Barmbek e Harburg, come bos-fahrzeiten.info riportato.

L'EHLF 20 offre spazio per un massimo di otto servizi di emergenza e può trasportare sia l'acqua che la schiuma per i vigili del fuoco. Inoltre, è dotato della tecnologia più recente, tra cui un sistema di telecamere a 360 ° e un generatore di elettricità integrato. Rosenbauer ha sviluppato un programma interattivo di e-learning per i vigili del fuoco di Amburgo che prepara in modo ottimale i servizi di emergenza per il funzionamento del veicolo innovativo. Questo addestramento completo ha lo scopo di garantire che i vigili del fuoco possano reagire rapidamente alle nuove possibilità che il veicolo elettrico offre. È fissata una nuova pietra miliare nell'ingegneria dei vigili del fuoco, che serve combattimento antincendio più rispettoso ed efficiente.