E-cykelbatteri orsakar spektakulär källarbrand i Fredenbeck!

E-cykelbatteri orsakar spektakulär källarbrand i Fredenbeck!

Fredenbeck, Deutschland - På kvällen den 27 mars 2025 inträffade brandbrigaden, Tyskland, i Fredenbeck, Tyskland, efter en källarbrand, som antagligen orsakades av ett defekt batteri av en e-cykel. Klockan 9:55 var de lokala brandbrigaderna Wedel och Fredenbeck och den operativa kontrollgruppen i Samtgemeinde varnade efter att tät rökutveckling hade extremt begränsat utsikten. Brandbrigaden fick Alarm Nyckelordet "Fire in the källare / förmodligen batteri från e-cykel" och var tvungen att snabbt anpassa sig till faresituationen.

Totalt tog tre andningsskyddsteam för att bekämpa branden åtgärder från insidan, medan en annan trupp stödde de yttre åtgärderna. Under operationen skadade en andningsskyddsbärare något trappan när han föll. På grund av ökade kolmonoxidvärden i blodet transporterades en far och hans son till sjukhuset med sin son från det drabbade hushållet.

stor -skala drift av brandbrigaden

Brandbrigaden distribuerades med 85 frivilliga räddningstjänster, som återfödde alla tillgängliga transportörer av andningsutrustning för Fredenbeck. Dessutom är det tyska Röda Korsets vilja (DRK) att ersätta kontrollräddningstjänsten. Cirka klockan 11:30 kunde branden äntligen tas bort helt. Nödtjänsterna började sedan demontera platsen och säkrade omgivningen för att säkerställa att inga andra farakällor som Embers återstod.

Den exakta orsaken till branden är för närvarande oklar och undersöks av polisen. Inledande indikationer indikerar emellertid det defekta e-cykelbatteriet, som kan ha varit ansvarigt för stark rökutveckling. Detta ställer frågor om säkerhet när man hanterar litiumjonbatterier som används i många elektriska fordon och e-cyklar.

Säkerhetsinstruktioner för e-cykelbatterier

Den tyska lagstadgade olycksfallsförsäkringen (DGUV) erbjuder omfattande information om hanteringen av e-cykelbatterier. Till exempel bör batterier alltid laddas i torra rum med laddare godkända av tillverkaren och vid rumstemperatur. Dessutom är det viktigt att inte ladda batterier i flykt- och flyktvägar och att parkera dem på svåra till brandfarliga dokument. Om hanteringen är fel kan bränder inträffa, eftersom brinnande litiumjonbatterier är svåra att släcka.

på DGUV-sidan "Elektromobilitet men säker!" Ytterligare information och säkerhetsinstruktioner sammanfattas. Med tanke på händelsen i Fredenbeck är det viktigt att användare av e-cyklar och elektriska fordon uppmärksammar farorna med att använda och lagra sina batterier och följa säkerhetsriktlinjerna för att undvika sådana farliga situationer.

som rapporterna om Fireworld.at och Kreiszeitung Wochenblatt Visa användningen av Fire Brigade för att vara extremt utmanande. Den slutliga undersökningen av orsaken till branden ligger nu hos polisens brandinvesterare.

Ytterligare information om riskbedömningen av litiumjonbatterier finns på webbplatsen för Komne nrw .