A bateria de bicicleta eletrônica causa fogo espetacular em Fredenbeck!

A bateria de bicicleta eletrônica causa fogo espetacular em Fredenbeck!

Fredenbeck, Deutschland - Na noite de 27 de março de 2025, a brigada de bombeiros, Alemanha, ocorreu em Fredenbeck, Alemanha, após um incêndio no porão, que provavelmente foi causado por uma bateria defeituosa de uma bicicleta eletrônica. Às 21h55, as brigadas de bombeiros locais Wedel e Fredenbeck e o grupo de controle operacional do Samtgeminde foram alertadas após o desenvolvimento denso de fumaça ter extremamente restrito a visão. A brigada de incêndio recebeu a palavra-chave do alarme "incêndio no porão / provavelmente bateria da bicicleta eletrônica" e teve que se ajustar rapidamente à situação de perigo.

No total, três equipes de proteção respiratória para combater o incêndio tomaram medidas por dentro, enquanto outro esquadrão apoiou as medidas externas. Durante a operação, um usuário respiratório de proteção de proteção feriu ligeiramente as escadas ao cair. Devido ao aumento dos valores de monóxido de carbono no sangue, um pai e seu filho foram transportados para o hospital com o filho da família afetada.

Operação de grande escala da brigada de incêndio

A brigada de incêndio foi implantada com 85 serviços de emergência voluntários, que reiniciaram todos os equipamentos de proteção respiratória disponíveis da comunidade de Fredenbeck. Além disso, a disposição da Cruz Vermelha Alemã (DRK) de substituir o Serviço de Resgate de Controle. Por volta das 23h30, o incêndio pode finalmente ser completamente excluído. Os serviços de emergência começaram a desmontar o local e garantiram o ambiente para garantir que nenhuma outra fontes de perigo, como brasas, permanecesse.

A causa exata do incêndio não é clara e é examinada pela polícia. No entanto, as indicações iniciais indicam a bateria de bicicleta eletrônica defeituosa, que pode ter sido responsável pelo forte desenvolvimento da fumaça. Isso levanta questões sobre segurança ao lidar com baterias de íons de lítio que são usadas em muitos veículos elétricos e e-bikes.

Instruções de segurança para baterias de bicicleta eletrônica

O seguro de acidente estatutário alemão (DGGOV) oferece informações abrangentes sobre o manuseio de baterias de bicicleta eletrônica. Por exemplo, as baterias devem sempre ser carregadas em salas secas com carregadores aprovados pelo fabricante e à temperatura ambiente. Além disso, é importante não carregar baterias em rotas de fuga e fuga e estacioná -las em documentos difíceis de inflamáveis. Se o manuseio estiver errado, poderão ocorrer incêndios, uma vez que as baterias de íons de lítio queimar são difíceis de extinguir.

Na página DGUV "Eletromobilidade, mas seguro!" Mais informações e instruções de segurança estão resumidas. Em vista do incidente em Fredenbeck, é essencial que os usuários de e-bikes e veículos elétricos prestem atenção aos perigos do uso e armazenamento de suas baterias e sigam as diretrizes de segurança para evitar situações tão perigosas.

Como os relatórios de fireworld.at e kreisung wochenblatt Mostrar o uso do uso do BRADE BRIDER BRADE DO IMPRESSO para o uso do Fire. O exame final da causa do incêndio agora está nos investidores de bombeiros da polícia.

Mais informações sobre a avaliação de risco de baterias de íons de lítio podem ser encontradas no site de komne nrw .