E-batterij veroorzaakt spectaculair kelderbrand in FREDENBECK!

E-batterij veroorzaakt spectaculair kelderbrand in FREDENBECK!

Fredenbeck, Deutschland - Op de avond van 27 maart 2025 vond de brandweer, Duitsland, plaats in Fredenbeck, Duitsland, na een kelderbrand, die waarschijnlijk werd veroorzaakt door een defecte batterij van een e-bike. Om 21:55 uur Wedel en Fredenbeck en de operationele controlegroep van de Samtgemeinde werden de lokale brandweerwedel en de operationele controlegroep gewaarschuwd nadat de ontwikkeling van een dichte rook het uitzicht had beperkt. De brandbrigade ontving het alarm-trefwoord "vuur in de kelder / waarschijnlijk batterij van e-bike" en moest zich snel aanpassen aan de gevarensituatie.

In totaal namen drie ademhalingsbeschermingsteams om de brand te bestrijden actie van binnenuit, terwijl een andere ploeg de externe maatregelen ondersteunde. Tijdens de operatie verwondde een drager van de ademhalingsbeschermingsapparaat de trap enigszins tijdens het vallen. Vanwege verhoogde koolstofmonoxidewaarden in het bloed werden een vader en zijn zoon met zijn zoon naar het ziekenhuis vervoerd van het getroffen huishouden.

Large -Scale -werking van de Fire Brigade

De brandweer werd ingezet met 85 vrijwillige hulpdiensten, die alle beschikbare transportbanden voor ademhalingsbescherming van de Fredenbeck -gemeenschap opnieuw hadden opgezet. Bovendien is de bereidheid van het Duitse Rode Kruis (DRK) om de reddingsdienst te vervangen. Rond 23.30 uur kan het vuur eindelijk volledig worden verwijderd. De hulpdiensten begonnen vervolgens de site te ontmantelen en verzekerden de omgeving om ervoor te zorgen dat er geen andere bronnen van gevaar zoals sintels bleven.

De exacte oorzaak van de brand is momenteel onduidelijk en wordt onderzocht door de politie. De eerste indicaties geven echter aan dat de defecte e-bike-batterij, die mogelijk verantwoordelijk was voor een sterke rookontwikkeling. Dit roept vragen op over de beveiliging bij het omgaan met lithium-ionbatterijen die worden gebruikt in veel elektrische voertuigen en e-bikes.

Veiligheidsinstructies voor e-bike-batterijen

De Duitse wettelijke ongevallenverzekering (DGUV) biedt uitgebreide informatie over de afhandeling van e-bike-batterijen. Batterijen moeten bijvoorbeeld altijd in droge kamers worden geladen met opladers goedgekeurd door de fabrikant en bij kamertemperatuur. Bovendien is het belangrijk om batterijen niet te laden in ontsnapping en ontsnappingsroutes en ze te parkeren op moeilijk tot brandbare documenten. Als de behandeling verkeerd is, kunnen branden optreden, omdat het verbranden van lithium-ionbatterijen moeilijk te doven zijn.

Op de DGUV-pagina "Electromobility-But Safe!" Meer informatie- en veiligheidsinstructies zijn samengevat. Gezien het incident in Fredenbeck is het essentieel dat gebruikers van e-bikes en elektrische voertuigen aandacht besteden aan de gevaren van het gebruik en opslaan van hun batterijen en het volgen van beveiligingsrichtlijnen om dergelijke gevaarlijke situaties te voorkomen.

zoals de rapporten van fireworld.at en kreiszeitung wochenblatt Het gebruik van de brandweer was een extreem uitdaging. Het einde onderzoek van de oorzaak van de brand ligt nu bij de brandweerbeleggers van de politie.

Verdere informatie over de risicobeoordeling van lithium-ionbatterijen is te vinden op de website van Komne nrw .