بطارية الدراجة الإلكترونية تسبب حريق قبلي مذهل في فريدينبيك!

بطارية الدراجة الإلكترونية تسبب حريق قبلي مذهل في فريدينبيك!

Fredenbeck, Deutschland - في مساء يوم 27 مارس 2025 ، وقعت لواء الإطفاء ، ألمانيا ، في فريدينبيك ، ألمانيا ، بعد حريق في الطابق السفلي ، والذي ربما كان بسبب بطارية معيبة للدراجة الإلكترونية. في الساعة 9:55 مساءً ، تم تنبيه الألويين المحليين في إطفاء الإطفاء ويدل وفريدينبيك والمجموعة المراقبة التشغيلية في Samtgemeinde بعد أن كان تطوير الدخان الكثيف قد تقيد الرأي للغاية. تلقى لواء الإطفاء الكلمة الرئيسية الإنذار "النار في الطابق السفلي / البطارية من الدراجة الإلكترونية" واضطرت إلى التكيف بسرعة مع موقف الخطر.

في المجموع ، اتخذت ثلاثة فرق حماية التنفس لمكافحة الحريق إجراء من الداخل ، في حين دعم فريق آخر التدابير الخارجية. أثناء العملية ، أصيب مرتدي جهاز الحماية التنفسي بجروح قليلاً من الدرج عند السقوط. بسبب زيادة قيم أول أكسيد الكربون في الدم ، تم نقل الأب وابنه إلى المستشفى مع ابنه من الأسرة المصابة.

التشغيل الكبير -على نطاق واسع من لواء النار

تم نشر لواء الإطفاء مع 85 خدمات طوارئ متطوع ، والتي أعادت تفعيل جميع معدات حماية الجهاز التنفسي المتاحة في مجتمع Fredenbeck. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استعداد الصليب الأحمر الألماني (DRK) لاستبدال خدمة إنقاذ التحكم. في حوالي الساعة 11:30 مساءً ، يمكن حذف الحريق أخيرًا. ثم بدأت خدمات الطوارئ في تفكيك الموقع وتأمين المناطق المحيطة لضمان عدم بقاء مصادر أخرى للخطر مثل الجمر.

السبب الدقيق للنار غير واضح حاليًا ويتم فحصه من قبل الشرطة. ومع ذلك ، تشير المؤشرات الأولية إلى البطارية المعيبة للدراجات الإلكترونية ، والتي قد تكون مسؤولة عن تطوير الدخان القوي. يثير هذا أسئلة تتعلق بالأمان عند التعامل مع بطاريات الليثيوم أيون التي يتم استخدامها في العديد من السيارات الكهربائية والدراجات الإلكترونية.

تعليمات السلامة لبطاريات الدراجة الإلكترونية

يقدم التأمين القانوني الألماني (DGUV) معلومات شاملة عن التعامل مع بطاريات الدراجات الإلكترونية. على سبيل المثال ، يجب دائمًا تحميل البطاريات في غرف جافة مع شواحن معتمدة من قبل الشركة المصنعة وفي درجة حرارة الغرفة. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم عدم تحميل البطاريات في طرق الهروب والهروب وإيقافها على المستندات القابلة للاشتعال. إذا كان المناولة خاطئًا ، يمكن أن تحدث الحرائق ، حيث يصعب إطفاء بطاريات الليثيوم أيون المحترقة.

على صفحة DGUV "electromobility ولكن آمنة!" يتم تلخيص مزيد من المعلومات وسلامة تعليمات السلامة. في ضوء الحادث الذي وقع في Fredenbeck ، من الضروري أن يهتم مستخدمو الدراجات الإلكترونية والسيارات الكهربائية بمخاطر استخدام البطاريات وتخزينها ومتابعة إرشادات الأمن من أجل تجنب مثل هذه المواقف الخطرة.

مثل تقارير fireworld.at و Kreisitung Wochenblatt كان استخدام Brigade بسبب التنمية الدخانية. يكمن الفحص النهائي لقضية الحريق الآن مع مستثمري الشرطة في الشرطة.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول تقييم المخاطر لبطاريات الليثيوم أيون على موقع الويب الخاص بـ komne nrw .