Dramă la München: Mașina electrică se ard – pompieri la scară largă!
O mașină electrică a ars la München pe 18 aprilie 2025. Pompierii au stins cu succes incendiul în timp ce modulele bateriilor ardeau.
Dramă la München: Mașina electrică se ard – pompieri la scară largă!
Pe 18 aprilie 2025, în Munchen a izbucnit un incendiu într-un vehicul electric, care a necesitat desfășurarea pompierilor și a altor servicii de urgență. Centrul de operațiuni a primit un apel de urgență deoarece o mașină scotea fum într-o stație de încărcare, iar bateria se supraîncălzește aparent. O mașină de pompieri de urgență și pompierii voluntari, care au sosit pe Leipziger Strasse, au fost alertate.
Când au sosit serviciile de urgență, inițial nu a fost vizibil niciun incendiu, dar fumul a crescut rapid. Directorul de operatiuni a incercat sa organizeze scoaterea vehiculului de catre producator. Dintr-o dată situația s-a schimbat dramatic: din mașina electrică au izbucnit flăcări, ceea ce a necesitat un atac de stingere imediată. Două țevi C au fost folosite pentru a stinge incendiul, în timp ce un camion de remorcare a sosit pentru a ridica BMW-ul cu o macara.
Provocări speciale în incendiile vehiculelor electrice
Două provocări majore caracterizează munca de stingere a incendiilor care implică vehicule electrice. Prima se referă la performanța ridicată la foc a bateriilor litiu-ion, care poate apărea în cazul unui incendiu. Potrivit ADAC, mașinile electrice care ard atrag și o atenție mai mare a publicului, deoarece sunt adesea percepute ca fiind mai periculoase în comparație cu vehiculele convenționale cu motoare cu ardere, deși statisticile arată că nu ard mai des.
Pentru a preveni riscul de extindere a flăcării la întregul vehicul, pompierii au răcit vehiculul electric în timp ce modulele bateriei continuau să ardă. După o răcire suficientă, BMW-ul ar putea fi încărcat în siguranță pe camionul de remorcare și transportat departe, deși deteriorarea vehiculului nu este cuantificată.
Metode eficiente de ștergere și măsuri de siguranță
Metodele de stingere pentru arderea vehiculelor electrice sunt fundamental diferite de cele pentru vehiculele normale. Apa este agentul de stingere recomandat pentru bateriile cu litiu-ion, dar combaterea incendiilor la mașinile electrice necesită adesea mai multă apă și timp, deoarece incendiul începe adesea în interiorul bateriei. Abordări inovatoare, cum ar fi vârfurile de stingere, sunt în prezent testate pentru a inunda bateriile direct cu apă.
Combaterea incendiilor în vehiculele electrice le prezintă pompierilor noi provocări, în special în ceea ce privește siguranța în timpul operațiunilor. Componentele electrice cu siguranță intrinsecă ale mașinilor electrice sunt concepute pentru a întrerupe fluxul de energie electrică în cazul unei defecțiuni, necesitând măsuri suplimentare de siguranță. În plus, asistența în caz de defecțiune a mașinilor electrice trebuie efectuată numai de personal instruit. Cardurile de salvare care oferă serviciilor de urgență informații utile despre cum să manevrezi vehiculele electrice sunt, de asemenea, importante.
O hotărâre a Tribunalului Districtual Wiesbaden precizează că utilizarea mașinilor electrice în parcările subterane poate să nu fie în general interzisă atâta timp cât sunt luate în considerare aspectele privind protecția împotriva incendiilor și accesibilitatea. Indiferent de conducere, mașinile electrice trebuie să îndeplinească aceleași cerințe legale de siguranță în ceea ce privește standardele aplicabile de protecție împotriva incendiilor.