Atzenbrugger tunelis vėl atidarytas po potvynio – sutaupytas kelionės laikas!
Atzenbrugger tunelis vėl atidaromas po potvynių padarytos žalos; Railjet sutaupo laiko tarp Linco ir Vienos.

Atzenbrugger tunelis vėl atidarytas po potvynio – sutaupytas kelionės laikas!
Rugsėjo mėnesį Atzenbruggerio tunelį paveikė niokojantys potvyniai, atnešę iki 2,5 metro vandens ir purvo, dėl kurių buvo padaryta didžiulė žala kabeliams ir saugos įrangai. Po trijų mėnesių uždarymo tunelis sekmadienį bus vėl atidarytas eismui ORF.at pranešė. Paskutiniai bandomieji važiavimai tarp Sent Pelteno ir Tulnerfeldo traukinių stoties vyko šeštadienio rytą. Keliautojai tarp Linco ir Vienos gali džiaugtis, nes dabar kelionės laikas sutrumpės 20–30 minučių. Pirmasis Westbahn iš Linco išvyksta 6.06 val., o pirmasis „Railjet“ grįžta virš Tulnerfeldo apie 5.30 val.
Apskaičiuota, kad visapusiškas linijos remontas kainuos apie 100 milijonų eurų, nors tikslių sąnaudų negalima nustatyti, kol visi darbai nebus baigti 2025 m. vasarą. ÖBB vakarinio maršruto atnaujinimą apibūdina kaip „Kalėdų stebuklą“, kurį galima pasiekti tik sumaniai ištuštinant atsarginių dalių sandėlius ir priėmus laikinus sprendimus. Linija vėl bus uždaryta iki 2025 m. birželio 5 d., kad būtų atlikti baigiamieji darbai, o tolimojo susisiekimo traukiniai turės laikinai važiuoti per Vienos mišką.
Koordinavimas esant aukštam slėgiui
Audra Anett taip pat sukėlė didžiulius sutrikimus. Raimundas Vavra iš ÖBB-Infrastructure AG pranešė, kad pirmieji sutrikimai įvyko šeštadienio popietę, todėl darbas su sistemomis buvo apsunkintas. Siekiant išpumpuoti vandenį iš tunelio, buvo sukurta greita sąveika su ugniagesiais, o tai žymiai padidino valymo darbų efektyvumą. ÖBB infrastruktūra laikėsi. Tunelis vėl buvo komandinio darbo ekstremaliomis sąlygomis scena, nes buvo daroma viskas, kad siurblinės veiktų ir valymo darbai prasidėtų greitai.