Сбогом на маймуна: Легендарният микробус на Италия е прекратен!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 10 февруари 2025 г. производството на италианския малък ван Ape приключва след над 75 години. Поглед назад към значението му.

Сбогом на маймуна: Легендарният микробус на Италия е прекратен!

На магистрала Innkreis се случи сериозен инцидент, в който водачът на малък микробус беше хванат в разрушената кабинка на шофьора. Пожарната бригада трябваше да се намеси, за да освободи водача, който след това беше докаран в болницата с умерени наранявания, както се съобщава orf.at . Инцидентът доведе до проходима магистрала в посока на възел преди -Алпийски кръст за около час и половина, докато спешните служби осигуряват мястото на произшествието и подкрепиха спасяването на превозното средство.

Сбогом на култовия малък транспортер на Италия

<Пин между легендарен малък микробус също се сбогува. Производството на APE, транспортер с три колела, който се произвежда в Италия от 1948 г., ще бъде прекратен в края на годината. След повече от 75 години историята на това специално превозно средство завършва, което се счита за работно животно и любовник. Според nau.ch Последният модел ще продължи да продължава да продължава в тосканското растение, докато в бъдеще само в Индия и който само за пазарите ще продължи да продължи в тона и Африка. APE беше символ на италианската мобилност от години и беше достъпно транспортно решение за малки компании и фермери, които го използваха за ежедневните си задачи.

Тази пчела на три мотора, която първоначално задвижва мощността на двигателя от 50 кубически сантиметра и максимална скорост от 40 км/ч, беше изключително популярна в продължение на десетилетия. С теглото на предлагането над 200 килограма и способността да се овладеят най -трудните пътни условия в селските райони, той беше незаменим инструмент в периода след войната. Повратна точка в историята на автомобилите, която сега приключва за APE - друга глава в историята на автомобилите се затваря. Преминаването към производството в Индия се дължи и на строгите екологични изисквания на ЕС, както обясняват експертите.

Quellen: